关键精华
- 石油钻井平台的危险包括火灾、爆炸、化学品接触、坠落和设备故障,所有这些因素导致其死亡率约为美国所有工人全国平均死亡率的七倍(OSHA).
- 有效的海上安全管理体系结合了应急准备、严格的安全程序、例行检查和技术驱动的监控,以降低钻井平台的风险。
- 根据美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的数据,在石油和天然气开采行业的现场死亡事故中,五分之三是由撞击和夹击事故造成的。
- 专业海上设备,例如 DNV 2.7-1认证的冷藏集装箱有助于管理对温度敏感的危险,并降低海上储存和运输过程中发生火灾或化学事故的风险。
石油钻井平台是位于近海或深水区的巨型结构,专为勘探和开采石油和天然气储量而设计。它们是石油和天然气行业的重要组成部分。然而,其复杂的结构也带来了诸多潜在危险,危及工人的生命安全和环境。
石油行业是危险性最高的行业之一,伤亡率很高,因此了解石油钻井平台的危险性并制定有效的风险管理策略来降低这些风险至关重要。
为什么石油钻井平台风险很高?
石油和天然气行业在全球经济发展中扮演着至关重要的角色。钻井作业是开采石油化工产品的主要方式,但同时也给钻井人员带来了极大的生命危险。
石油钻井平台究竟有多危险?根据美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 和美国安全与环境执法局 (BSEE)的数据,石油和天然气开采行业的总体死亡率约为美国所有工人死亡率的七倍,是建筑行业死亡率的2.5倍。工人长期近距离接触重型机械、高压管线和易燃材料,使其成为一个高风险的工作环境。
海上钻井平台易受极端天气条件的影响,包括飓风、气旋和巨浪,这些都可能导致钻井平台故障,造成人员伤亡。此外,海上钻井平台位置偏远,也增加了救援和应急响应的难度,使工作人员面临更大的风险。
据专门处理石油钻井平台事故案件的律师事务所米索夫律师事务所(Mithoff Law)称,石油钻井平台事故的主要原因包括人为失误、设备故障和培训不足。例如,石油钻井平台工人可能忽视安全规程,导致火灾或爆炸;或者设备发生故障,造成严重伤亡。
石油钻井平台上的死亡事故是由什么原因造成的?
美国疾病控制与预防中心 (CDC) 对石油和天然气开采死亡事故 (FOG) 数据库的监测报告显示,2014 年至 2019 年间,美国石油和天然气开采作业中共有 470 名工人死亡。
造成死亡的主要原因是车辆碰撞和物体撞击。仅有4.3%的死亡事故发生在海上作业期间,但海上钻井平台存在独特的风险,包括直升机运输、密闭空间作业以及接触挥发性碳氢化合物,这些因素使得事故更容易造成严重后果或导致死亡。
石油钻井平台有哪些危险?
几十年来,陆上和海上石油钻井平台已记录了数百起事故和死亡事件。这些事故大多是由于多种化学、环境、安全和人体工程学方面的隐患难以预测且危险造成的。
海上和陆上石油钻井平台的主要危险包括:
1. 火灾和爆炸危险
石油和天然气极易燃,极易引发火灾和爆炸。这些危险可能由设备故障、人为失误或自然灾害造成。国际石油天然气联合会(IOGP)发布的《2024年安全绩效指标报告》显示,2024年所有报告的死亡事故中,41%是由爆炸、火灾或烧伤造成的,使其成为当年全球上游作业死亡的主要原因。

来源: https://www.britannica.com/
2. 化学品暴露危害
钻井作业与化学危害密切相关,因为钻井队必须处理多种钻井液和化学泥浆。
例如,石油钻井平台会使用一系列危险化学品,例如钻井泥浆、天然放射性物质(NORM)、润滑剂和溶剂。工人可能通过吸入、摄入或皮肤接触接触到硫化氢(H₂S)等致命气体,从而导致呼吸系统、神经系统或皮肤疾病。
在海上钻井平台上,妥善储存和控制化学品的温度至关重要。易挥发物质在不稳定的温度下储存会增加燃烧或有毒气体释放的风险。正因如此,石油钻井平台运营商才会使用经DNV 2.7-1认证的海上冷藏集装箱,例如MGS Ice Storm系列。该系列集装箱采用微处理器控制湿度,可将温度稳定在-30°C至+20°C之间,从而降低温度引发化学品事故的风险。
3. 跌倒和物理危险
石油钻井平台需要工人在高空作业,这增加了坠落的风险。在湿滑的地面上滑倒和被设备绊倒也是钻井平台上常见的工伤原因。
据美国疾病控制与预防中心称,跌倒是石油和天然气开采行业造成死亡的持续原因,海上平台的多层结构以及频繁接触潮湿、油腻的表面加剧了这种风险。
4. 被撞击、被卷入和被夹在中间的事件
石油钻井工人可能会被机械击中或被机械夹住,导致重伤或死亡。
美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的报告显示,石油和天然气开采行业五分之三的现场死亡事故是由撞击、夹伤或挤压等危险造成的。工人面临来自多种来源的此类危险,包括移动的车辆或设备、坠落的物体以及高压管道。
5. 车辆碰撞和交通事故
石油钻探作业会使用各种类型的车辆,例如船只、直升机和卡车,这些车辆可能会发生碰撞,造成人员伤亡。
根据美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的数据,公路交通事故是石油和天然气开采工人死亡的主要原因,约占该行业每十名工人死亡人数中的四名。海上作业人员在乘坐直升机和工作船往返平台时也面临着运输风险。
6. 密闭空间
石油钻井平台存在诸多密闭空间,例如储罐、井口和储存容器,这些空间可能存在缺氧、有毒气体、火灾或爆炸等危险。美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 将密闭空间作业列为石油和天然气开采的主要危险类别之一,要求在允许进入之前必须获得特定许可、进行大气检测并制定救援计划。
7. 环境危害
海上钻井平台会遭遇飓风、强风和波涛汹涌的大海等极端天气条件。这些条件可能会导致钻井平台故障,从而造成人员伤亡。
8. 人体工程学危害
石油钻井平台上的工人需要重复动作、保持不良姿势并举起重物,从而导致背痛、颈痛和腕管综合症等肌肉骨骼疾病。
石油钻井平台危险汇总表
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风险 |
常见的原因 |
潜在后果 |
关键缓解措施 |
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火灾爆炸 |
设备故障、点火源、气体泄漏 |
人员伤亡、严重烧伤、建筑物损坏 |
气体检测系统、自动停机装置、ATEX认证设备 |
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化学暴露 |
钻井液、硫化氢气体、NORM |
呼吸系统疾病、神经系统损伤和皮肤疾病 |
个人防护装备、通风设备、温控存储 |
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下降 |
高空作业,潮湿/油腻表面 |
骨折、死亡 |
防坠落系统、防滑表面、安全带 |
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被击中/夹在中间 |
移动设备、坠落物和高压管线 |
挤压伤、死亡 |
上锁/挂牌(LOTO)、禁区、培训 |
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车辆与运输 |
直升机接送、船员运输船、公路运输 |
碰撞、溺水、死亡 |
运输安全规程、疲劳管理和GPS追踪 |
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密闭空间 |
储罐、水井、储罐 |
窒息、爆炸、中毒 |
大气测试、许可证和救援待命队 |
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环境 |
飓风、巨浪、极端天气 |
结构性故障、疏散并发症 |
天气监测、紧急疏散计划 |
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人体工学 |
重复性动作、重物搬运、12小时轮班制 |
肌肉骨骼疾病、慢性疲劳 |
轮岗、人体工学设备、疲劳风险管理 |
海上石油钻井平台风险风险管理
石油和天然气钻探作业是石油化工行业中最复杂的工艺流程之一。石油和天然气勘探涉及多种操作和活动,这些操作和活动都存在潜在的、甚至危及生命的风险。
因此,海上安全管理至关重要。以下是企业可以实施的关键风险管理技术。

照片由凯登拍摄
提前做好应急准备
海上钻井平台应制定完善的应急预案,包括疏散计划、救援行动和通信协议。工作人员应接受培训,以便有效应对火灾、爆炸和其他紧急情况,并了解安全设备的位置。
应定期审查和更新这些程序以确保其仍然有效。
应按计划间隔进行应急演练,包括弃船演习、火灾响应模拟和人员落水程序,并遵守英国健康与安全执行局 (HSE)和英国安全与环境执行局 (BSEE) 等机构制定的标准。
为工人制定严格的安全规程
所有海上石油钻井平台上的工人都应接受安全程序培训,并应始终遵守这些程序。
这包括佩戴适当的个人防护设备 (PPE)、遵守安全的工作规范以及报告任何不安全的情况或行为。
主管和经理也应接受培训,以确保这些程序得到有效执行,并在必要时采取纠正措施。石油钻井平台安全的五项基本安全措施包括:(1) 强制佩戴个人防护装备 (PPE);(2) 设备维修前进行上锁/挂牌 (LOTO);(3) 高风险作业实行作业许可制度;(4) 每次轮班前进行工具箱会议;(5) 所有人员一旦发现迫在眉睫的危险,均有权立即停止作业。
遵循检查和维护规程
定期检查和维护专用设备和设施对于发现和纠正潜在危险至关重要。这包括检查磨损、腐蚀和其他损坏迹象,以及确保所有设备运转正常。
应及时解决任何问题,以防止发生事故和伤害。
这适用于所有海上设备,包括货物运输单元 (CCU)和冷藏集装箱,这些设备必须定期按照DNV 2.7-1、EN 12079和ISO 10855等标准进行重新认证,以保持钻井平台的安全运行。
利用技术进行风险管理
技术的进步为管理海上石油钻井平台的风险提供了新的方法。
例如,远程监控系统可以在潜在问题变得严重之前检测到它们,无人机可以用来检查难以到达的区域。
实时 SCADA(监控和数据采集)系统、支持物联网的气体探测器和自动防喷器 (BOP) 测试现在已成为现代海上安全管理系统的标准组成部分。
温度监测技术也发挥着重要作用。MGS IceStorm 的海上冷藏集装箱配备了集成数据记录器,可持续跟踪送风温度、回风温度、环境条件、货物温度和湿度水平,使操作人员能够在异常情况演变为安全事故之前发现它们。
这些集装箱通过了DNV 2.7-1、EN 12079 和 ISO 10855认证,并采用符合 ATEX 标准的设计制造,可在危险的海上环境中使用。
进行日常家务
保持地板和工作区域没有不必要的物品,并清理在管道处理作业期间积聚在钻井平台上的钻井液,可以防止绊倒和跌倒。
此外,还应设置醒目的标志,以便引导工人快速找到应急和安全设备,从而迅速应对危险。
石油钻井平台安全法规和标准
石油和天然气行业须遵守各种安全法规和标准,旨在保护工人及环境。有效的海上安全管理体系必须符合钻井平台作业所在司法管辖区的适用法规。
以下是适用于海上石油钻井平台的一些主要法规和标准:
- 英国健康与安全执行局(HSE) 负责监管英国海上油气作业。 “海上石油和天然气作业——2015 年法规”规定了安全运行的要求,包括风险评估、应急响应计划和安全管理系统的要求。
- 国际石油和天然气生产商协会(OGP) 国际石油地质学家协会(IOGP)制定了一系列石油行业职业健康与安全推荐指南和标准,其中包括个人防护装备(PPE)的使用指南、化学危害管理指南以及高空坠落预防指南。IOGP还发布年度报告。 安全绩效指标 基于勘探和生产行业最大的安全数据库,追踪 87 个国家/地区的死亡人数、受伤率和事故原因。
- 欧盟委员会还通过“制定海上油气作业法规”制定了相关规定。海上安全指令 – 欧盟指令 2013/30/EU“该指令要求运营商证明其已建立有效的安全管理系统,并要求成员国定期进行检查以确保合规。
- 在澳大利亚, 2009 年海上石油和温室气体储存(安全)条例 规定了海上石油设施安全运行的要求。其中包括风险评估、应急响应计划和安全管理系统的要求。
- 美国国家科学院、工程院和医学院制定了石油和天然气行业安全管理体系指南。他们的报告题为“石油和天然气行业的安全管理系统”,为改善安全文化、领导力和沟通,以及将安全融入运营的各个方面提出了建议。
- 在美国, 美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 的石油和天然气开采标准 负责陆上作业,同时 安全与环境执法局(BSEE) 负责监管联邦水域的近海钻探活动。2010年“深水地平线”漏油事故后,美国安全与环境执法局(BSEE)被赋予了更大的执法权,并发布年度报告。 海上事故统计 涵盖人员伤亡、火灾、爆炸、井喷和漏油事故。
常見問題解答
石油钻井平台有哪些危险?
石油钻井平台的主要危险包括火灾和爆炸、化学品暴露、高空坠落、物体撞击和夹伤事故、车辆碰撞、密闭空间危险、极端天气以及重物搬运和长时间轮班造成的工伤。这些危险在陆上和海上作业中都存在。
石油钻井平台上的死亡事故是由什么原因造成的?
根据美国疾病控制与预防中心的数据,石油和天然气开采行业的主要死亡原因是车辆碰撞和被撞事故。
美国职业安全与健康管理局 (OSHA) 报告称,公路车辆碰撞事故约占十分之四的死亡人数,而撞击、夹击和夹在中间的危险则造成五分之三的现场死亡。
石油钻井平台有多安全?
自“深水地平线”灾难等事故发生后进行重大监管改革以来,石油钻井平台的安全状况已显著改善。
然而,该行业的死亡率仍然比美国全国平均水平高出约七倍。
实际安全结果很大程度上取决于运营方的安全管理体系质量、设备维护和人员培训。
海上钻井平台的四大主要危险是什么?
根据 OSHA 和 IOGP 的死亡数据,海上钻井平台的四大主要危险是:(1)火灾和爆炸,(2)被撞击和夹伤事故,(3)高空坠落,以及(4)车辆和运输事故,包括直升机和船员船只转移。
钻井作业中的安全是什么?
钻井平台安全是指为保护工人免受危险而制定的程序、设备、培训和管理系统的组合。
这包括个人防护装备的使用、工作许可制度、应急演练、设备检查以及遵守 OSHA、BSEE、HSE 和 IOGP 等机构的标准。
什么是离岸风险?
海上风险是指海上油气平台特有的危险,包括极端天气、偏远位置带来的应急响应挑战、直升机和船舶运输风险,以及工作人员长期暴露于高压系统和易挥发性碳氢化合物环境中。有效的海上风险管理需要专业的安全系统、经认证的设备以及严格的船员培训。
石油钻井平台作业安全展望
海上石油钻井平台作业人员的安全至关重要。随着技术的进步,将会出现新的识别和管理风险的方法。
因此,雇主和雇员都有责任确保利用这些进步来最大限度地降低风险,防止事故和伤害。
该行业必须继续优先考虑石油安全,通过持续的人员教育和培训、定期的设备维护和检查,以及遵守既定的安全法规和标准来实现这一目标。
专用海上设备在石油钻井平台安全方面也发挥着直接作用。
例如,MGS IceStorm 的海上冷藏集装箱旨在为钻井平台上储存和运输的易腐货物、化学品和温度敏感材料保持稳定的温度。
我们通过DNV 2.7-1 认证的建造符合危险海上环境所需的严格安全标准,帮助运营商管理石油钻井平台上最容易被忽视的危险之一:安全储存和运输易挥发或对温度敏感的材料。
要了解更多关于经认证的海上冷藏集装箱如何保障石油钻井平台安全的信息,请浏览 MGS IceStorm 的产品系列或联系 MGS 专家。

业务总监
伯明翰大学学院 (商科) 毕业生 Jason Tan 是 MGS Icestorm 的现任业务总监 (销售),已在该公司工作 10 年。
他在航运业拥有超过 13 年的经验,为马来西亚的石油和天然气工业在发动机和船舶供应领域做出了重大贡献。
他的专长包括管理海上餐饮业务、海上冷藏集装箱、人工智能技术、海上气罐、A60 增压舱等。在他的贡献下,MGS 与 Thermo King 和 Honeywell 合作(合资)成立,生产最先进的海上冷藏集装箱产品。