Giàn khoan dầu - Rủi ro và Quản lý

Các nội dung chính

• Các mối nguy hiểm trên giàn khoan dầu bao gồm hỏa hoạn, nổ, tiếp xúc với hóa chất, ngã và trục trặc thiết bị, tất cả đều góp phần làm tăng tỷ lệ tử vong lên khoảng bảy lần so với mức trung bình quốc gia của tất cả người lao động tại Mỹ.OSHA).
• Một hệ thống quản lý an toàn ngoài khơi hiệu quả kết hợp công tác chuẩn bị ứng phó khẩn cấp, các quy trình an toàn nghiêm ngặt, kiểm tra định kỳ và giám sát dựa trên công nghệ để giảm thiểu rủi ro trên các giàn khoan.
• Theo OSHA, các vụ va đập và kẹt giữa vật thể chiếm đến ba trong số năm trường hợp tử vong tại chỗ trong ngành khai thác dầu khí.
• Thiết bị chuyên dụng ngoài khơi, chẳng hạn như Container lạnh đạt chứng nhận DNV 2.7-1Giúp quản lý các mối nguy hiểm nhạy cảm với nhiệt độ và giảm nguy cơ cháy hoặc sự cố hóa chất trong quá trình lưu trữ và vận chuyển ngoài khơi.

Giàn khoan dầu là những công trình lớn nằm ngoài khơi hoặc vùng nước sâu, được thiết kế để thăm dò và khai thác các mỏ dầu khí. Chúng là những thành phần quan trọng của ngành công nghiệp dầu khí. Tuy nhiên, sự phức tạp về cấu trúc của chúng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đe dọa đến tính mạng người lao động và môi trường.

Là một trong những ngành công nghiệp nguy hiểm nhất, với tỷ lệ thương vong cao, việc hiểu rõ những mối nguy hiểm liên quan đến giàn khoan dầu và phát triển các chiến lược quản lý rủi ro hiệu quả để giảm thiểu những rủi ro này là vô cùng quan trọng.

Tại sao giàn khoan dầu lại tiềm ẩn rủi ro cao?

Ngành công nghiệp dầu khí đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế thế giới. Mặc dù hoạt động khoan là phương pháp chính để khai thác các sản phẩm hóa dầu, nhưng nó lại tiềm ẩn nhiều rủi ro đe dọa đến tính mạng của các đội khoan.

Giàn khoan dầu nguy hiểm đến mức nào? Theo dữ liệu tổng hợp từ hồ sơ của OSHA và BSEE , tỷ lệ tử vong chung của ngành khai thác dầu khí cao gấp khoảng bảy lần so với tỷ lệ tử vong của tất cả người lao động tại Mỹ và cao gấp 2.5 lần so với tỷ lệ tử vong trong ngành xây dựng . Việc công nhân thường xuyên tiếp xúc gần với máy móc hạng nặng, đường ống áp suất cao và vật liệu dễ cháy khiến môi trường làm việc trở nên rất rủi ro.

Các giàn khoan ngoài khơi phải chịu đựng các điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bao gồm bão, lốc xoáy và biển động dữ dội, có thể gây ra sự cố giàn khoan, dẫn đến thương vong. Vị trí xa xôi của các giàn khoan ngoài khơi cũng làm phức tạp các hoạt động cứu hộ và ứng phó khẩn cấp, khiến người lao động gặp thêm rủi ro.

Theo Mithoff Law , một công ty luật chuyên về các vụ tai nạn giàn khoan dầu, một số nguyên nhân chính gây ra tai nạn giàn khoan dầu bao gồm lỗi của con người, hỏng hóc thiết bị và đào tạo không đầy đủ. Ví dụ, một công nhân giàn khoan dầu có thể bỏ qua các quy trình an toàn, dẫn đến hỏa hoạn hoặc nổ, hoặc một thiết bị có thể bị trục trặc, gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Nguyên nhân nào gây ra tử vong trên các giàn khoan dầu?

Một báo cáo giám sát của CDC về cơ sở dữ liệu Tử vong trong Khai thác Dầu khí (FOG) cho thấy 470 công nhân đã thiệt mạng trong các hoạt động khai thác dầu khí tại Mỹ từ năm 2014 đến năm 2019.

Nguyên nhân hàng đầu là tai nạn xe cộ và bị vật thể va vào. Chỉ có 4.3% số ca tử vong xảy ra trong các hoạt động ngoài khơi, nhưng giàn khoan ngoài khơi tiềm ẩn những rủi ro riêng biệt, bao gồm vận chuyển bằng trực thăng, làm việc trong không gian hạn hẹp và tiếp xúc với hydrocarbon dễ bay hơi, khiến các sự cố có nhiều khả năng nghiêm trọng hoặc gây tử vong.

Những mối nguy hiểm nào tiềm ẩn khi làm việc trên giàn khoan dầu?

Trong nhiều thập kỷ qua, hàng trăm vụ tai nạn và thương vong đã được ghi nhận tại các địa điểm khai thác dầu khí trên bờ và ngoài khơi. Hầu hết các tai nạn này đều do tính chất khó lường và nguy hiểm của nhiều yếu tố hóa học, môi trường, an toàn và công thái học.

Các mối nguy hiểm chính trên các giàn khoan dầu ngoài khơi và trên đất liền bao gồm:

1. Nguy cơ cháy nổ

Dầu khí rất dễ cháy và có thể bắt lửa dễ dàng, dẫn đến hỏa hoạn và nổ. Những mối nguy hiểm này có thể do hỏng hóc thiết bị, lỗi của con người hoặc thiên tai gây ra. Báo cáo Chỉ số Hiệu suất An toàn năm 2024 của IOGP cho thấy 41% tổng số ca tử vong được báo cáo trong năm 2024 là do nổ, hỏa hoạn hoặc bỏng, khiến đây trở thành nguyên nhân gây tử vong hàng đầu trong các hoạt động khai thác dầu khí toàn cầu năm đó.

nguồn: https://www.britannica.com/

2. Các mối nguy hiểm khi tiếp xúc với hóa chất

Các hoạt động khoan có liên quan mật thiết đến các mối nguy hiểm hóa học vì đội ngũ khoan phải xử lý nhiều loại dung dịch khoan và bùn khoan chứa hóa chất.

Ví dụ, các giàn khoan dầu sử dụng nhiều loại hóa chất nguy hiểm, chẳng hạn như bùn khoan, vật liệu phóng xạ tự nhiên (NORM), chất bôi trơn và dung môi. Công nhân có thể tiếp xúc với các khí độc hại như hydro sunfua (H₂S) qua đường hô hấp, nuốt phải hoặc tiếp xúc da, dẫn đến các rối loạn về hô hấp, thần kinh hoặc da.

Việc bảo quản và kiểm soát nhiệt độ hóa chất đúng cách trên các giàn khoan ngoài khơi là vô cùng quan trọng. Các chất dễ bay hơi được lưu trữ ở nhiệt độ không ổn định làm tăng nguy cơ bắt lửa hoặc phát thải khí độc hại. Đây là một trong những lý do tại sao các nhà điều hành giàn khoan dầu sử dụng các container lạnh ngoài khơi đạt chứng nhận DNV 2.7-1 , chẳng hạn như MGS Ice Storm, duy trì nhiệt độ ổn định từ -30°C đến +20°C với độ ẩm được điều khiển bằng vi xử lý, giảm nguy cơ xảy ra sự cố hóa chất do nhiệt độ gây ra.

3. Té ngã và các mối nguy hiểm về thể chất

Các giàn khoan dầu đòi hỏi công nhân phải làm việc ở độ cao lớn, làm tăng nguy cơ té ngã. Trượt chân trên bề mặt ướt và vấp ngã do thiết bị cũng là những nguyên nhân phổ biến gây thương tích trên giàn khoan.

Theo CDC , ngã là nguyên nhân gây tử vong thường xuyên trong ngành khai thác dầu khí, với nguy cơ gia tăng do cấu trúc nhiều tầng của các giàn khoan ngoài khơi và thường xuyên tiếp xúc với các bề mặt ẩm ướt, dính dầu.

4. Các sự cố bị va chạm, bị mắc kẹt và bị kẹp giữa

Công nhân giàn khoan dầu có thể bị máy móc va phải hoặc mắc kẹt, dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.

Theo báo cáo của OSHA, cứ năm trường hợp tử vong tại chỗ trong ngành khai thác dầu khí thì có ba trường hợp là do bị vật rơi trúng, bị mắc kẹt hoặc bị kẹp giữa các vật thể. Người lao động phải đối mặt với những nguy hiểm này từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm xe cộ hoặc thiết bị đang di chuyển, vật rơi và đường ống dẫn áp suất cao.

5. Va chạm xe cộ và sự cố giao thông

Các hoạt động khoan dầu sử dụng nhiều loại phương tiện khác nhau, chẳng hạn như tàu thuyền, trực thăng và xe tải, có thể xảy ra va chạm, gây thương tích hoặc tử vong.

Theo OSHA, tai nạn giao thông đường cao tốc là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho công nhân khai thác dầu khí , chiếm khoảng 4/10 số ca tử vong trong ngành. Công nhân làm việc ngoài khơi cũng đối mặt với rủi ro vận chuyển trong quá trình di chuyển bằng trực thăng và tàu chở công nhân đến và đi từ các giàn khoan.

6. Không gian hạn chế

Giàn khoan dầu có những không gian hạn hẹp, chẳng hạn như bể chứa, giếng khoan và thùng chứa, có thể tiềm ẩn các mối nguy hiểm bao gồm thiếu oxy, bầu không khí độc hại, hỏa hoạn hoặc nổ. OSHA xác định việc vào không gian hạn hẹp là một trong những loại nguy hiểm chính trong khai thác dầu khí, yêu cầu phải có giấy phép cụ thể, kiểm tra khí quyển và kế hoạch cứu hộ trước khi được phép vào.

7. Nguy cơ môi trường

Các giàn khoan ngoài khơi phải chịu các điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chẳng hạn như bão, gió lớn và biển động. Những điều kiện này có thể gây ra sự cố giàn khoan, dẫn đến thương tích hoặc tử vong.

8. Nguy cơ về mặt công thái học

Những công nhân làm việc trên giàn khoan dầu phải thực hiện các chuyển động lặp đi lặp lại, tư thế khó chịu và nâng vật nặng, dẫn đến các rối loạn cơ xương như đau lưng, đau cổ và hội chứng ống cổ tay.

Bảng tóm tắt các mối nguy hiểm trên giàn khoan dầu

Quản lý rủi ro đối với các mối nguy hiểm trên giàn khoan dầu ngoài khơi

Hoạt động khoan dầu khí là một trong những quy trình phức tạp nhất trong ngành công nghiệp hóa dầu. Có rất nhiều hoạt động và công đoạn liên quan đến thăm dò dầu khí tiềm ẩn những rủi ro có thể đe dọa đến tính mạng.

Do đó, quản lý an toàn ngoài khơi là vô cùng quan trọng. Dưới đây là các kỹ thuật quản lý rủi ro chính mà các tổ chức có thể áp dụng.

Ảnh do Kayden chụp

Chuẩn bị trước cho các tình huống khẩn cấp

Các giàn khoan ngoài khơi cần có quy trình khẩn cấp được xác định rõ ràng, bao gồm kế hoạch sơ tán, hoạt động cứu hộ và các giao thức liên lạc. Công nhân cần được đào tạo để ứng phó hiệu quả với hỏa hoạn, vụ nổ và các trường hợp khẩn cấp khác, đồng thời phải biết vị trí của các thiết bị an toàn.

Những thủ tục này cần được xem xét và cập nhật thường xuyên để đảm bảo chúng vẫn có hiệu quả.

Các cuộc diễn tập khẩn cấp nên được tiến hành theo định kỳ, bao gồm các bài tập rời giàn khoan, mô phỏng ứng phó hỏa hoạn và quy trình cứu người rơi xuống biển, phù hợp với các tiêu chuẩn do các cơ quan như Cơ quan An toàn và Sức khỏe Lao động Vương quốc Anh (HSE) và BSEE đặt ra.

Xây dựng các quy trình an toàn nghiêm ngặt cho người lao động

Tất cả công nhân trên giàn khoan dầu ngoài khơi phải được đào tạo về các quy trình an toàn và phải luôn tuân thủ chúng.

Điều này bao gồm việc đeo thiết bị bảo vệ cá nhân (PPE) phù hợp, tuân thủ các biện pháp làm việc an toàn và báo cáo bất kỳ điều kiện hoặc hành vi không an toàn nào.

Các giám sát viên và quản lý cũng nên được đào tạo để thực thi các quy trình này và thực hiện hành động khắc phục khi cần thiết. Năm biện pháp an toàn thiết yếu cho an toàn giàn khoan dầu bao gồm: (1) tuân thủ bắt buộc PPE, (2) Khóa/Gắn thẻ (LOTO) trước khi bảo dưỡng thiết bị, (3) hệ thống giấy phép làm việc cho các nhiệm vụ có rủi ro cao, (4) các cuộc thảo luận trước mỗi ca làm việc và (5) quyền dừng công việc cho tất cả nhân viên khi phát hiện ra mối nguy hiểm tức thời.

Tuân thủ các quy trình kiểm tra và bảo trì.

Việc kiểm tra và bảo trì định kỳ các thiết bị và cơ sở chuyên dụng là rất cần thiết để xác định và khắc phục các mối nguy tiềm ẩn. Điều này bao gồm kiểm tra các dấu hiệu hao mòn, ăn mòn và các hư hỏng khác, cũng như đảm bảo tất cả các thiết bị hoạt động đúng cách.

Mọi vấn đề cần được giải quyết kịp thời để ngăn ngừa tai nạn và thương tích.

Điều này áp dụng cho tất cả các thiết bị ngoài khơi, bao gồm cả các đơn vị vận chuyển hàng hóa (CCU) và container lạnh, phải trải qua quá trình chứng nhận lại định kỳ theo các tiêu chuẩn như DNV 2.7-1 , EN 12079 và ISO 10855 để duy trì hoạt động an toàn trên giàn khoan.

Ứng dụng công nghệ trong quản lý rủi ro

Những tiến bộ trong công nghệ đã cho phép tìm ra những cách mới để quản lý rủi ro trên giàn khoan dầu ngoài khơi.

Ví dụ, hệ thống giám sát từ xa có thể phát hiện các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng trở nên nghiêm trọng, và máy bay không người lái có thể được sử dụng để kiểm tra các khu vực khó tiếp cận.

Các hệ thống SCADA (Hệ thống Giám sát và Thu thập Dữ liệu) thời gian thực, máy dò khí hỗ trợ IoT và thử nghiệm tự động thiết bị ngăn chặn sự phun trào (BOP) hiện nay là những thành phần tiêu chuẩn của một hệ thống quản lý an toàn ngoài khơi hiện đại.

Công nghệ giám sát nhiệt độ cũng đóng một vai trò quan trọng. Các container lạnh ngoài khơi của MGS IceStorm được tích hợp các thiết bị ghi dữ liệu liên tục theo dõi nhiệt độ không khí cung cấp, nhiệt độ không khí hồi lưu, điều kiện môi trường xung quanh, nhiệt độ hàng hóa và độ ẩm, cho phép người vận hành phát hiện các bất thường trước khi chúng trở thành sự cố an toàn.

Các container này được chứng nhận theo tiêu chuẩn DNV 2.7-1, EN 12079 và ISO 10855, đồng thời được chế tạo theo thiết kế tuân thủ ATEX để sử dụng trong môi trường ngoài khơi nguy hiểm.

Thực hiện công việc dọn dẹp nhà cửa thường xuyên

Việc dọn sạch các vật dụng không cần thiết trên sàn và khu vực làm việc cũng như vệ sinh sạch sẽ chất lỏng khoan tích tụ trên sàn giàn khoan trong quá trình xử lý đường ống có thể giúp ngăn ngừa tình trạng vấp ngã.

Việc bố trí các biển báo dễ nhìn, hướng dẫn công nhân nhanh chóng đến các thiết bị khẩn cấp và an toàn để xử lý các mối nguy hiểm cũng rất quan trọng.

Các quy định và tiêu chuẩn an toàn cho giàn khoan dầu

Ngành công nghiệp dầu khí phải tuân thủ nhiều quy định và tiêu chuẩn an toàn khác nhau, được thiết kế để bảo vệ người lao động và môi trường. Một hệ thống quản lý an toàn ngoài khơi hiệu quả phải tuân thủ các quy định hiện hành trong khu vực pháp lý nơi giàn khoan hoạt động.

Sau đây là một số quy định và tiêu chuẩn chính áp dụng cho giàn khoan dầu ngoài khơi:

1. Cơ quan An toàn và Sức khỏe Vương quốc Anh (HSE) Cơ quan này chịu trách nhiệm điều tiết các hoạt động khai thác dầu khí ngoài khơi tại Vương quốc Anh. “Hoạt động dầu khí ngoài khơi – Quy định năm 2015”đặt ra các yêu cầu về vận hành an toàn, bao gồm các yêu cầu về đánh giá rủi ro, lập kế hoạch ứng phó khẩn cấp và hệ thống quản lý an toàn.
2. Hiệp hội các nhà sản xuất dầu khí quốc tế (OGP) đã xây dựng một số hướng dẫn và tiêu chuẩn khuyến nghị về sức khỏe và an toàn lao động trong ngành công nghiệp dầu khí. Những hướng dẫn này bao gồm việc sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE), quản lý các mối nguy hóa học và phòng ngừa té ngã từ độ cao. IOGP cũng xuất bản các báo cáo thường niên. Các chỉ số hiệu suất an toàn Dựa trên cơ sở dữ liệu an toàn lớn nhất trong ngành thăm dò và khai thác dầu khí, theo dõi số người thiệt mạng, tỷ lệ thương tích và nguyên nhân sự cố trên 87 quốc gia.
3. Ủy ban châu Âu cũng đã ban hành các quy định cho hoạt động khai thác dầu khí ngoài khơi thông qua “Chỉ thị an toàn ngoài khơi – Chỉ thị EU 2013/30/EU“. Chỉ thị này yêu cầu các nhà khai thác chứng minh rằng họ có hệ thống quản lý an toàn hiệu quả và yêu cầu các quốc gia thành viên tiến hành kiểm tra thường xuyên để đảm bảo tuân thủ.
4. Ở Úc, Quy định về Lưu trữ Dầu khí ngoài khơi và Khí nhà kính (An toàn) năm 2009 đặt ra các yêu cầu về hoạt động an toàn của các cơ sở dầu khí ngoài khơi. Bao gồm các yêu cầu về đánh giá rủi ro, lập kế hoạch ứng phó khẩn cấp và hệ thống quản lý an toàn.
5. Viện Hàn lâm Khoa học, Kỹ thuật và Y học Quốc gia đã xây dựng hướng dẫn về hệ thống quản lý an toàn cho ngành công nghiệp dầu khí. Báo cáo của họ, “Hệ thống quản lý an toàn cho ngành dầu khí“, đưa ra các khuyến nghị để cải thiện văn hóa an toàn, khả năng lãnh đạo và giao tiếp, cũng như để tích hợp an toàn vào mọi khía cạnh của hoạt động.
6. Ở Mỹ, Tiêu chuẩn khai thác dầu khí của OSHA quản lý các hoạt động trên bờ, trong khi Cục An toàn và Bảo vệ Môi trường (BSEE) Cơ quan này quản lý hoạt động khoan dầu ngoài khơi trong vùng biển liên bang. BSEE được trao quyền thực thi mở rộng sau thảm họa Deepwater Horizon năm 2010 và công bố báo cáo hàng năm. thống kê sự cố ngoài khơi Bao gồm các trường hợp tử vong, hỏa hoạn, nổ, sự cố tràn dầu và các vấn đề liên quan đến dầu khí.

Câu Hỏi Thường Gặp

Những mối nguy hiểm nào có thể gặp phải khi làm việc trên giàn khoan dầu?

Các mối nguy hiểm chính trên giàn khoan dầu bao gồm hỏa hoạn và nổ, tiếp xúc với hóa chất, ngã từ độ cao, tai nạn bị va đập và kẹt giữa các vật thể, va chạm xe cộ, nguy hiểm trong không gian hạn hẹp, thời tiết khắc nghiệt và chấn thương do thao tác nâng vật nặng và làm việc ca kéo dài. Những mối nguy hiểm này hiện diện ở cả các hoạt động trên bờ và ngoài khơi.

Nguyên nhân nào gây ra tử vong trên các giàn khoan dầu?

Theo dữ liệu của CDC , nguyên nhân hàng đầu gây tử vong trong ngành khai thác dầu khí là tai nạn xe cộ và các vụ va chạm.

OSHA báo cáo rằng tai nạn xe cộ trên đường cao tốc chiếm khoảng 4/10 số ca tử vong, trong khi các mối nguy hiểm như bị vật đâm, bị mắc kẹt và bị kẹp giữa các vật gây ra 3/5 số ca tử vong tại chỗ.

Giàn khoan dầu an toàn đến mức nào?

An toàn giàn khoan dầu đã được cải thiện đáng kể kể từ khi có những cuộc cải tổ quy định lớn sau các sự cố như thảm họa Deepwater Horizon.

Tuy nhiên, tỷ lệ tử vong trong ngành này vẫn cao hơn khoảng bảy lần so với mức trung bình toàn quốc của Hoa Kỳ.

Kết quả an toàn thực tế phụ thuộc rất nhiều vào chất lượng hệ thống quản lý an toàn của nhà điều hành, việc bảo trì thiết bị và công tác đào tạo đội ngũ nhân viên.

Bốn mối nguy hiểm chính trên các giàn khoan ngoài khơi là gì?

Bốn mối nguy hiểm chính trên giàn khoan ngoài khơi, dựa trên dữ liệu tử vong từ OSHA và IOGP, là: (1) hỏa hoạn và nổ, (2) sự cố bị va đập và bị kẹt giữa, (3) ngã từ độ cao và (4) sự cố xe cộ và vận chuyển, bao gồm cả việc chuyển giao bằng trực thăng và thuyền chở người.

An toàn trên giàn khoan là gì?

An toàn trên giàn khoan đề cập đến sự kết hợp của các quy trình, thiết bị, đào tạo và hệ thống quản lý được thiết kế để bảo vệ người lao động khỏi các mối nguy hiểm.

Điều này bao gồm việc sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE), hệ thống cấp phép làm việc, diễn tập khẩn cấp, kiểm tra thiết bị và tuân thủ các tiêu chuẩn từ các tổ chức như OSHA, BSEE, HSE và IOGP.

Rủi ro ngoài khơi là gì?

Rủi ro ngoài khơi đề cập đến những mối nguy hiểm đặc thù hiện diện trên các giàn khoan dầu khí ngoài khơi, bao gồm việc tiếp xúc với thời tiết khắc nghiệt, những thách thức về vị trí xa xôi làm phức tạp công tác ứng phó khẩn cấp, các mối nguy hiểm khi vận chuyển bằng trực thăng và tàu thuyền, và việc công nhân thường xuyên tiếp xúc gần với các hệ thống áp suất cao và hydrocarbon dễ bay hơi. Quản lý rủi ro ngoài khơi hiệu quả đòi hỏi các hệ thống an toàn chuyên biệt, thiết bị được chứng nhận và đào tạo nghiêm ngặt cho đội ngũ nhân viên.

Tương lai của an toàn trong hoạt động giàn khoan dầu

Sự an toàn của nhân viên làm việc trên giàn khoan dầu ngoài khơi là vô cùng quan trọng. Khi công nghệ tiến bộ, những cách mới để xác định và quản lý rủi ro sẽ trở nên khả dụng.

Do đó, cả người sử dụng lao động và người lao động đều có trách nhiệm đảm bảo rằng những tiến bộ này được sử dụng để giảm thiểu rủi ro và ngăn ngừa tai nạn và thương tích.

Ngành công nghiệp dầu khí phải tiếp tục ưu tiên an toàn dầu khí thông qua việc giáo dục và đào tạo thường xuyên cho nhân viên, bảo trì và kiểm tra thiết bị định kỳ, và tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn an toàn đã được thiết lập.

Các thiết bị chuyên dụng ngoài khơi cũng đóng vai trò trực tiếp trong việc đảm bảo an toàn cho giàn khoan dầu.

Ví dụ, các container lạnh ngoài khơi của MGS IceStorm được thiết kế để duy trì nhiệt độ ổn định cho hàng hóa dễ hư hỏng, hóa chất và các vật liệu nhạy cảm với nhiệt độ được lưu trữ và vận chuyển trên giàn khoan.

Công trình đạt chứng nhận DNV 2.7-1 của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt cần thiết cho môi trường ngoài khơi nguy hiểm, giúp các nhà điều hành quản lý một trong những mối nguy hiểm thường bị bỏ qua nhất trên giàn khoan dầu: việc lưu trữ và vận chuyển an toàn các vật liệu dễ bay hơi hoặc nhạy cảm với nhiệt độ.

Để tìm hiểu thêm về cách các container lạnh ngoài khơi được chứng nhận hỗ trợ an toàn cho giàn khoan dầu, hãy khám phá dòng sản phẩm của MGS IceStorm hoặc liên hệ với chuyên gia của MGS.

Jason Tân

Giám đốc kinh doanh

Jason Tan, tốt nghiệp ngành (Kinh doanh) của KDU, hiện là Giám đốc Kinh doanh (Bán hàng) của MGS Icestorm và đã gắn bó với công ty trong 10 năm qua.

Với hơn 13 năm kinh nghiệm trong ngành vận tải biển, ông đã có những đóng góp đáng kể cho ngành dầu khí của Malaysia trong lĩnh vực cung cấp động cơ và tàu thuyền.

Lĩnh vực chuyên môn của ông bao gồm quản lý kinh doanh dịch vụ ăn uống ngoài khơi, container lạnh ngoài khơi , công nghệ AI, bồn chứa khí ngoài khơi, cabin điều áp A60, v.v. Những đóng góp của ông đã giúp thành lập MGS, hợp tác (liên doanh) với Thermo King và Honeywell để sản xuất các sản phẩm container lạnh ngoài khơi hiện đại.