Principais lições
- Logística com temperatura controlada (TCL)A logística da cadeia de frio, também chamada de logística fria, é a gestão especializada do armazenamento, conservação e transporte de mercadorias que requerem faixas de temperatura específicas ao longo de toda a cadeia de suprimentos.
- A cadeia de frio deve permanecer intacta desde a produção, passando pelo armazenamento, transporte refrigerado e entrega final, para manter a integridade do produto.
- Produtos comuns que exigem serviços de logística com temperatura controlada incluem produtos farmacêuticos, vacinas, alimentos congelados, laticínios, frutos do mar e produtos biológicos.
- As faixas de temperatura padrão incluem: congelado (-18°C a 0°C), refrigerado/resfriado (2°C a 8°C), temperatura ambiente controlada (15°C a 25°C) e ultracongelado (abaixo de -60°C).
- Soluções logísticas com temperatura controlada são essenciais para a segurança alimentar, saúde pública, eficácia farmacêutica e conformidade regulatória.
O desperdício de alimentos é um dos muitos custos decorrentes da inadequação das infraestruturas logísticas com temperatura controlada em todo o mundo.
De acordo com um relatório do PNUMA-FAO sobre Cadeias de Frio Alimentares Sustentáveis , a infraestrutura inadequada da cadeia de frio contribui para a perda de 526 milhões de toneladas de alimentos anualmente — o equivalente a 12% da produção global — custando à economia mundial 936 bilhões de dólares por ano.
Para muitos produtos alimentícios perecíveis, a logística com temperatura controlada é de missão crítica. É vital para melhorar a segurança alimentar, garantir prosperidade econômica, limitar emissões de carbono e sustentar a saúde pública.
Com a expansão das cadeias de suprimentos globais, as soluções logísticas com temperatura controlada tornaram-se essenciais para empresas que transportam mercadorias sensíveis através de fronteiras e climas.
O que é logística com temperatura controlada?
A logística com temperatura controlada (TCL, na sigla em inglês) é um ramo da logística que se concentra no armazenamento, conservação e transporte de mercadorias que exigem manutenção em temperaturas específicas e são sensíveis às condições atmosféricas. Abrange a gestão completa da logística de produtos perecíveis — desde a produção e embalagem até o transporte refrigerado e a entrega final.
Esses produtos geralmente são carnes, frutos do mar, vegetais, cosméticos e produtos farmacêuticos.
Também é chamada de logística de cadeia fria.
A TCL concentra-se principalmente no manuseio cuidadoso desses produtos em um ambiente de baixa temperatura, mantendo uma "cadeia de frio" ininterrupta em todas as etapas do ciclo de transporte.
Por exemplo, coleta, embalagem, processamento, armazenamento, armazenagem em câmara fria e distribuição refrigerada.
O que é uma cadeia de suprimentos com temperatura controlada?
Uma cadeia de suprimentos com temperatura controlada consiste em uma série de instalações refrigeradas e sistemas de transporte refrigerados projetados para manter condições ideais e consistentes para produtos perecíveis dentro de uma determinada faixa de temperatura. Isso inclui o monitoramento da temperatura em tempo real em todos os pontos de contato para garantir a integridade da cadeia de frio.
Carga com temperatura controlada
Os produtos mais comuns que exigem serviços de logística com temperatura controlada incluem:
- Frutas e vegetais
- Alimentos congelados como sorvete
- Carnes (fresco e congelado)
- Frutos do mar
- Laticínios
- Flores e produtos de floricultura
- Bebidas (vinhos, bebidas espirituosas, cervejas artesanais)
- Produtos químicos
- Produtos farmacêuticos da cadeia de frio (vacinas, produtos biológicos, insulina)
- Materiais de logística para ensaios clínicos
- Eletrônicos ou obras de arte de alto valor.
Por que a logística com temperatura controlada é importante?
A maioria dos produtos perecíveis requer uma temperatura fria constante para se manter própria para consumo humano e preservar sua eficácia.
Por exemplo, produtos farmacêuticos, em especial medicamentos, podem se tornar quimicamente instáveis quando expostos a ambientes muito quentes ou frios.
Esses ambientes podem alterar negativamente as propriedades químicas dos medicamentos e desencadear efeitos colaterais adversos, embora a maioria dos medicamentos seja vital para a saúde pública. Esses riscos são ainda maiores com certos produtos farmacêuticos, como vacinas, antibióticos, produtos biológicos e hemoderivados.
À medida que o desenvolvimento de medicamentos se torna mais complexo, aumenta também a necessidade de uma padronização precisa da temperatura durante o transporte em ambientes com temperatura controlada, para garantir a eficácia e a conformidade com as Boas Práticas de Distribuição (BPD).
Devido às graves implicações para a saúde e segurança públicas, as soluções logísticas com temperatura controlada são normalmente monitoradas rigorosamente pelos órgãos reguladores nacionais e exigem uma validação completa da cadeia de frio.
Além disso, os fabricantes de produtos como frutos do mar, laticínios e carne congelada entendem a importância de manter os produtos em uma temperatura constante durante todo o ciclo de vendas para preservar a integridade da cadeia de frio.
Embora alguns produtos perecíveis possam sobreviver a flutuações de temperatura, outros tornam-se impróprios para consumo mesmo com a menor variação de temperatura — conhecida como excursão térmica.
Agricultores e fabricantes sabem que tais desvios podem colocar seus clientes em risco de intoxicação alimentar ou doenças transmitidas por alimentos.
Além disso, sem serviços de logística com temperatura controlada, o comércio de produtos agrícolas ocorreria em áreas geográficas limitadas.
No entanto, a TCL e as infraestruturas modernas de gestão da cadeia de frio permitem que os agricultores vendam os seus produtos muito mais longe e em vários continentes , contribuindo assim para a estabilização do rendimento das famílias que dependem da agricultura em todo o mundo.
Transporte farmacêutico com temperatura controlada
A partir de 2026, houve um aumento na necessidade de transporte de biofármacos sensíveis à temperatura, principalmente devido ao advento da pandemia de COVID-19 e ao crescimento dos produtos biológicos e das terapias genéticas.
O transporte da cadeia de frio farmacêutica concentra-se nas atividades logísticas que garantem o transporte seguro de medicamentos. Isso significa cumprir rigorosos requisitos regulamentares de Boas Práticas de Distribuição (BPD) e adotar medidas de segurança para prevenir a adulteração e o roubo de medicamentos.
Essas atividades giram principalmente em torno do gerenciamento da data de entrega e do controle ideal da temperatura usando registradores de dados de temperatura e sensores de cadeia de frio da IoT , já que tanto a vida do paciente quanto a reputação da empresa farmacêutica podem estar em risco.
Em geral, embora o custo da logística farmacêutica com temperatura controlada seja relativamente baixo em comparação com o valor do produto , muitas coisas podem dar errado na cadeia de frio sem uma visibilidade adequada da cadeia e um gerenciamento eficiente das variações de temperatura.
Uma análise da IQVIA indica que até 20% dos produtos farmacêuticos sensíveis à temperatura são danificados ou degradados durante o transporte devido à má gestão da cadeia de frio, o que reforça a necessidade crítica de soluções logísticas robustas com controle de temperatura.
Assim, o transporte de produtos farmacêuticos pelo mundo pode ser uma operação de alto risco, que exige soluções logísticas robustas com controle de temperatura.
No entanto, esses riscos podem ser mitigados escolhendo o parceiro certo para o transporte com temperatura controlada de produtos farmacêuticos sensíveis — um parceiro com comprovada conformidade com a cadeia de frio e recursos de monitoramento de temperatura em tempo real.
Como funciona a logística da cadeia fria: fatores a considerar
Apesar de muitas suposições infundadas, a gestão da cadeia de frio não começa com o transporte. Produtos sensíveis à temperatura requerem uma faixa de temperatura específica e consistente ao longo de todo o seu ciclo de vida — isso é conhecido como gestão da cadeia de frio de ponta a ponta.
Um aumento ou queda significativa na temperatura durante qualquer parte da cadeia de suprimentos pode significar um desastre para os produtos. Além disso, uma cadeia de temperatura quebrada pode, por sua vez, impactar negativamente o usuário final, especialmente com produtos que são ingeridos por humanos.
Isso significa que a logística com temperatura controlada deve manter a temperatura das mercadorias constante em todas as fases. Começa com a embalagem térmica e a escolha cuidadosa das rotas de transporte, passando pelo controle de tempo e visibilidade da cadeia de frio das mercadorias, até que o cliente finalmente receba os produtos por meio da entrega refrigerada de última milha.
Para alcançar a integridade ideal da cadeia de frio, alguns fatores específicos da cadeia de frio devem ser considerados, dependendo do setor. Por exemplo:
- Margem de erro de temperatura
- Faixa de temperatura e umidade do produto
- Níveis de risco aceitáveis
- Riscos à integridade de um produto
- Disponibilidade de controles de temperatura de backup
- Como a temperatura é controlada
- Fluxo de ar e seu impacto na temperatura
- Registro de temperatura e rastreamento de dados
Tipos de logística com temperatura controlada
veículos refrigerados
Esta categoria de logística de transporte com temperatura controlada refere-se a veículos tradicionais equipados com compartimentos de carga com controle termostático para permitir a manutenção das faixas de temperatura necessárias durante todo o transporte.
Esses veículos de transporte refrigerado são normalmente vans e caminhões pequenos equipados com sistemas de controle eletrônico para manter as temperaturas ideais das mercadorias.
Embora alguns veículos menores dependam de seus motores para alimentar suas unidades de refrigeração, a maioria dos veículos grandes possui unidades com alimentação independente e sistemas elétricos de reserva que garantem a integridade ininterrupta da cadeia de frio.
Para transportar com segurança produtos sensíveis à temperatura, esses veículos geralmente são construídos com uma série de recursos exclusivos.
Por exemplo, evaporadores duplos para manter temperaturas refrigeradas precisas , registradores de dados de temperatura e equipamentos de monitoramento de temperatura para manter registros consistentes , além de recursos de monitoramento remoto de temperatura e rastreamento de temperatura por GPS , bem como sensores de cadeia de frio IoT para alertas em tempo real.
Sistema de envio ativo
Os sistemas de transporte ativo são empregados principalmente na logística de frete aéreo com temperatura controlada e no transporte marítimo. São alimentados principalmente por baterias internas ou por uma fonte de energia externa, sendo, portanto, adequados para remessas de longa duração e transporte refrigerado internacional.
Os sistemas ativos proporcionam um controle preciso da temperatura e são essenciais para os requisitos da cadeia de frio farmacêutica, onde a estrita conformidade com as Boas Práticas de Distribuição (BPD) é obrigatória.
Sistema de envio passivo
Os sistemas de transporte passivo não requerem intervenção humana ou externa, pois possuem a capacidade de manter temperaturas constantes durante um determinado período de tempo, utilizando soluções de embalagem térmica.
Esses sistemas utilizam contêineres de transporte isolados, materiais de mudança de fase (PCMs), transporte com gelo seco ou bolsas de gel para manter a temperatura sem refrigeração ativa.
No entanto, após esse período determinado, eles expiram. Esses sistemas são mais adequados para viagens curtas e remessas da cadeia de frio com prazos críticos, a fim de minimizar flutuações ou erros de temperatura.
Leia também nosso artigo sobre “ Faixa de temperatura para contêineres refrigerados offshore ”.
Logística de temperatura controlada entre frete aéreo e frete marítimo
Há alguns anos, o transporte marítimo não era considerado uma opção viável para produtos com prazo de validade muito curto e para aqueles que necessitavam de logística de transporte com temperatura controlada . A logística de transporte aéreo com temperatura controlada era uma opção preferível, visto que, em caso de atrasos, os aviões de carga podiam ser redirecionados em questão de horas ou até mesmo em um dia.
O transporte aéreo e expresso de produtos farmacêuticos sensíveis à temperatura, utilizando a cadeia de frio, também apresenta um risco significativamente menor para a maioria dos novos biofármacos e terapias genéticas. Isso é especialmente importante em cenários de emergência, como observado durante a corrida às vacinas contra a COVID-19, quando a expiração das vacinas representou uma ameaça constante, exigindo recursos de ultracongelamento.
No entanto, os custos associados à logística de frete aéreo com temperatura controlada são substancialmente maiores do que os do frete marítimo. Isso significa que o custo total de um único produto pode ser multiplicado muitas vezes, o que pode não ser uma mudança aceitável para os usuários finais ou economicamente viável para remessas de grande volume.
Com o avanço da tecnologia e o desenvolvimento de contêineres refrigerados offshore de alta qualidade , o transporte seguro de produtos sensíveis à temperatura agora é possível por via marítima, com sistemas adequados de gerenciamento da cadeia de frio.
Os produtos de última geração aprimorados com a tecnologia Thermo King, como o nosso contêiner refrigerado offshore ICEWAVE de 8 pés (2.5 m) e o contêiner refrigerado offshore ICESTORM de 10 pés (3 m), incluem controladores de microprocessador e enorme poder de processamento para controlar com precisão o ciclo de refrigeração, garantindo a integridade da cadeia de frio em rotas oceânicas.
Quais são os principais processos envolvidos?
Manter produtos sensíveis em temperaturas adequadas é um processo altamente sofisticado que envolve vários desafios e incertezas no gerenciamento da cadeia de frio.
Por exemplo, embalagens térmicas inadequadas , problemas de qualidade do produto, falta de documentação apropriada, variações de temperatura e até mesmo atrasos no envio.
Além disso, as empresas devem encontrar maneiras de reduzir custos e lidar adequadamente com as limitações de capacidade e recursos durante os processos de logística com temperatura controlada.
Vamos dar uma olhada em alguns dos principais processos envolvidos na cadeia de suprimentos de logística com temperatura controlada?
Transporte para o local do remetente
Sistemas de resfriamento passivo e veículos refrigerados devem ser usados para transportar produtos sensíveis à temperatura, como medicamentos, para garantir que eles não sejam comprometidos durante o trajeto.
Quando as mercadorias chegam às instalações de armazenamento do remetente, deve haver uma transição tranquila com o equipamento certo para garantir a segurança das mercadorias, como medicamentos.
Isso ocorre porque é importante minimizar o tempo que os medicamentos permanecem em temperatura ambiente, especialmente em climas mais quentes, onde as variações de temperatura acontecem rapidamente.
Por exemplo, instalações de armazenamento refrigerado ou soluções de transporte com gelo seco podem ser utilizadas para ajudar a manter a temperatura dentro de contêineres ativos e passivos.
No armazém
Embora o transporte para um determinado local exija recursos de logística com temperatura controlada , o armazém onde o produto é armazenado antes do transporte também deve possuir instalações semelhantes de armazenamento refrigerado.
Para produtos sensíveis à temperatura, mesmo uma flutuação de um minuto pode causar danos significativos à integridade do produto.
Sem mencionar que uma queda de energia, mudanças na umidade ou mesmo sobrecarga do veículo podem agravar ainda mais os problemas. Para solucionar isso, certifique-se de que o armazém mantenha um sistema de alarme com registros de dados de temperatura para ajudar a identificar as incertezas assim que elas ocorrerem. O monitoramento de temperatura em tempo real e os sensores de cadeia de frio da IoT fornecem alertas imediatos para quaisquer desvios.
Carga física
Outro processo que requer consideração cuidadosa é o manuseio de rampa e as atividades de carregamento físico, pois podem ocorrer atrasos devido à natureza da carga.
Como é necessária uma conexão elétrica durante essas atividades, certifique-se de que todos os pontos de contato possuam uma conexão compatível. Além disso, eles devem ser capazes de fornecer a potência adequada para manter a temperatura necessária. Isso é essencial para manter a visibilidade da cadeia de frio durante os pontos de transição mais vulneráveis.
Em trânsito
Assim que as mercadorias estiverem a bordo do navio, o controle de temperatura já deve estar assegurado. No entanto, o posicionamento da câmara frigorífica é igualmente importante. Por exemplo, é fundamental evitar armazenar medicamentos perto das portas de carga ou de outras cargas que possam afetar a temperatura em geral.
Isso ocorre porque é necessária uma circulação adequada para atingir uma temperatura estabilizada em todo o contêiner de transporte refrigerado.
Além disso, é imprescindível garantir que os equipamentos de refrigeração permaneçam ativos durante todo o transporte. Por vezes, os modos de economia de energia podem ser ativados sem aviso prévio e os equipamentos de refrigeração desligados durante os períodos de repouso , comprometendo a integridade da cadeia de frio.
Concluindo, ao selecionar sistemas de armazenamento refrigerado apropriados em toda a cadeia de fornecimento de frio, sempre considere e preste atenção a:
- Controles de temperatura e sistemas de controle de temperatura de reserva
- Controles de temperatura de backup
- A faixa de temperatura e o volume das mercadorias, e requisitos de capacidade
- O layout da unidade de armazenamento e a otimização do fluxo de ar.
- Capacidade de registro e rastreamento de dados de temperatura por meio de registradores de dados de temperatura.
- Sistemas de monitoramento e alerta de temperatura em tempo real
- Colocação da carga (evitando áreas onde é provável que ocorra variação de temperatura, como perto de portas de compartimento)
- Requisitos de entrega da cadeia de frio na última milha e protocolos de transferência.
Temperaturas ótimas para diferentes produtos
Como reiteramos ao longo deste artigo, as soluções logísticas com temperatura controlada impactam todas as etapas do ciclo de vida de um produto sensível à temperatura.
Desde a produção industrial ou agrícola, passando pelo armazenamento e embalagem, transporte refrigerado até o armazém e armazenamento nas instalações do cliente.
No entanto, produtos sensíveis à temperatura distintos têm requisitos de temperatura diferentes. Compreender essas faixas de temperatura é fundamental para o gerenciamento da cadeia de frio. Por exemplo:
|
Categoria de Produto |
Faixa de temperatura (Celsius) |
Faixa de temperatura (Fahrenheit) |
|
Ultra-frio/Criogênico (vacinas de mRNA, certos produtos biológicos) |
Abaixo de -60 ° C |
Abaixo de -76°F |
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Carnes e frutos do mar congelados |
-30 ° C a -18 ° C |
-22°F a -0.4°F |
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Carnes e frutos do mar congelados |
-18 ° C a 0 ° C |
-0.4 ° F em 32 ° F |
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Medicamentos farmacêuticos (vacinas, produtos biológicos, insulina) |
2 ° C a 8 ° C |
36 ° F em 46 ° F |
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Resfrie frutas, verduras e laticínios. |
7 ° C a 14 ° C |
44.6 ° F em 57.2 ° F |
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Temperatura ambiente controlada/CRT (certos medicamentos) |
15 ° C a 25 ° C |
59 ° F em 77 ° F |
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Produtos frescos à temperatura ambiente |
14 ° C a 24 ° C |
57.2 ° F em 75.2 ° F |
Desafios com a logística da cadeia fria
Os expedidores da cadeia de frio enfrentam uma pressão crescente para garantir que as mercadorias sensíveis à temperatura sejam mantidas em temperaturas ideais por meio de uma gestão adequada da cadeia de frio . No entanto, esse desafio constante torna-se ainda mais complexo a cada ano que passa.
Os diferentes desafios variam desde o aumento da sensibilidade à temperatura, dos padrões de qualidade e dos volumes de mercadorias, até as regulamentações e os requisitos regulamentares da cadeia de frio, que são cada vez mais complexos e dinâmicos, incluindo a conformidade com as Boas Práticas de Distribuição (BPD).
Está se tornando cada vez mais complexo atender o mercado global, reduzir custos, adotar uma abordagem mais estratégica e lidar com as limitações de capacidade e recursos – tudo isso enquanto se gerenciam as demandas dinâmicas dos clientes por suas cargas sensíveis à temperatura e se mantém a visibilidade de ponta a ponta da cadeia de frio.
Além disso, à medida que os consumidores do dia a dia se tornam mais informados sobre saúde e sustentabilidade , a demanda por alimentos e produtos mais frescos representa um novo desafio logístico.
À medida que os fornecedores de alimentos frescos encontram maneiras mais inovadoras de levar seus produtos ao consumidor com segurança e rapidez por meio de uma cadeia de frio de última milha aprimorada , aumenta a pressão sobre os expedidores para manter esse frescor por meio de protocolos robustos de integridade da cadeia de frio.
Com a crescente variedade de alimentos únicos provenientes de todo o mundo, manter a integridade dos alimentos torna-se um desafio ainda maior , exigindo soluções logísticas sofisticadas com controle de temperatura, monitoramento em tempo real e gerenciamento abrangente de variações térmicas.
Infelizmente, a indústria alimentícia não é a única onde as flutuações de temperatura na cadeia de suprimentos podem impactar negativamente os produtos.
A indústria farmacêutica da cadeia de frio normalmente entrega medicamentos sensíveis à temperatura , que podem ter requisitos de temperatura variados — desde produtos para temperatura ambiente controlada (CRT) até produtos biológicos de ultra-frio que requerem transporte criogênico.
À medida que esses medicamentos viajam de uma extremidade de um país para outra ou através de continentes , mesmo uma ligeira variação de temperatura pode comprometer a eficácia de um medicamento caro e potencialmente vital antes que ele chegue ao paciente.
Se as flutuações de temperatura não forem rigorosamente monitoradas por meio de registradores de dados de temperatura e relatadas através de protocolos adequados de conformidade com a cadeia de frio , os pacientes podem receber medicamentos "tóxicos" que afetam negativamente seu tratamento ou podem levar a um óbito.
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre logística de cadeia de frio e logística com temperatura controlada?
Logística da cadeia de frio e logística com temperatura controlada são frequentemente usadas como sinônimos.
No entanto, "cadeia de frio" tradicionalmente se refere especificamente à cadeia de suprimentos refrigerada para produtos que exigem baixas temperaturas (normalmente abaixo de 8°C), enquanto "logística com temperatura controlada" é um termo mais amplo que engloba qualquer produto que exija temperaturas controladas, incluindo produtos de temperatura ambiente controlada (CRT) que precisam de proteção tanto contra o calor quanto contra o frio.
Qual temperatura é considerada parte da cadeia de frio?
A cadeia de frio geralmente se refere a temperaturas entre -80°C e 8°C, dependendo dos requisitos do produto. As categorias padrão de cadeia de frio incluem: ultracongelamento/criogênico (abaixo de -60°C), congelamento profundo (-30°C a -18°C), congelamento (-18°C a 0°C) e refrigeração (2°C a 8°C). A cadeia de frio farmacêutica opera mais comumente entre 2°C e 8°C para vacinas e produtos biológicos.
Que produtos exigem serviços de logística com temperatura controlada?
Os produtos que exigem serviços de logística com temperatura controlada incluem: produtos farmacêuticos (vacinas, produtos biológicos, insulina, produtos sanguíneos), alimentos congelados e frescos (carnes, frutos do mar, laticínios, produtos hortifrutigranjeiros), bebidas (vinho, cerveja artesanal), produtos florais, certos produtos químicos, materiais para ensaios clínicos e itens de alto valor, como obras de arte.
Qualquer produto que se degrade, estrague ou perca a eficácia fora de faixas de temperatura específicas requer gerenciamento da cadeia de frio.
O que acontece se a cadeia de frio for interrompida?
Uma cadeia de frio interrompida — quando os produtos sofrem variações de temperatura fora dos limites aceitáveis — pode resultar em: deterioração dos alimentos, comprometimento da eficácia de produtos farmacêuticos, crescimento bacteriano que torna os produtos inseguros, perda total do produto, violações de regulamentos, problemas de responsabilidade civil e danos potenciais aos consumidores finais.
No setor farmacêutico, uma quebra na cadeia de frio pode exigir o descarte de remessas inteiras, avaliadas em milhões de dólares.
O que é a conformidade com as Boas Práticas de Distribuição (GDP) na logística da cadeia de frio?
A conformidade com as GDP (Boas Práticas de Distribuição) refere-se aos requisitos regulamentares que garantem que os produtos farmacêuticos mantenham a qualidade e a integridade ao longo de todo o processo de distribuição.
As diretrizes de Boas Práticas de Distribuição (BPD), estabelecidas por autoridades como a OMS e a UE, exigem logística de transporte com temperatura controlada adequada, pessoal qualificado, procedimentos documentados, monitoramento e registro de temperatura, gerenciamento de desvios e auditorias regulares.
Os serviços de logística com temperatura controlada que manuseiam produtos farmacêuticos devem demonstrar conformidade com as Boas Práticas de Distribuição (BPD).
Qual a diferença entre sistemas de cadeia de frio ativos e passivos?
Os sistemas ativos de cadeia de frio utilizam refrigeração motorizada (elétrica ou por bateria) para manter as temperaturas, sendo adequados para logística de frete aéreo e marítimo de longa distância com temperatura controlada.
Os sistemas passivos de cadeia de frio dependem de embalagens térmicas, recipientes isolados e agentes refrigerantes como gelo seco, bolsas de gel ou materiais de mudança de fase (PCMs), sem necessidade de energia externa — ideais para remessas mais curtas ou entregas de última milha na cadeia de frio.
Como funciona o monitoramento de temperatura em tempo real na logística da cadeia de frio?
O monitoramento de temperatura em tempo real utiliza sensores de cadeia de frio IoT e registradores de dados de temperatura colocados dentro das remessas, que registram continuamente as temperaturas e transmitem os dados via redes celulares ou de satélite.
Isso possibilita a visibilidade da cadeia de frio durante todo o transporte, alertas imediatos para variações de temperatura, rastreamento de temperatura por GPS para monitoramento baseado em localização e documentação completa para requisitos regulamentares da cadeia de frio e verificação de conformidade com a cadeia de frio.
Conclusão
A logística com temperatura controlada gira em torno da compreensão e organização do armazenamento, conservação e transporte refrigerado de mercadorias sensíveis à temperatura por meio de uma gestão abrangente da cadeia de frio.
Conforme mencionado, trata-se de uma disciplina logística crucial para minimizar os riscos à saúde dos clientes, manter o controle de qualidade e a integridade da cadeia de frio, garantir a conformidade com as normas regulamentares da cadeia de frio e proteger a reputação do cliente.
O planejamento, a organização e a execução segura do transporte de qualquer produto sensível à temperatura exigem a manutenção da temperatura e da umidade adequadas, com monitoramento da temperatura em tempo real . Além disso, pode ser necessária a disponibilidade de equipamentos apropriados — incluindo embalagens térmicas, contêineres de transporte isotérmicos e registradores de dados de temperatura — em todo o processo.
Lembre-se: diferentes produtos exigem faixas de temperatura distintas — desde requisitos de ultracongelamento para vacinas de mRNA até temperatura ambiente controlada para certos produtos farmacêuticos.
Para acompanhar essas diversas exigências e a evolução das soluções logísticas com temperatura controlada , é imprescindível escolher uma empresa que garanta tecnologias de ponta, como sistemas refrigerados offshore com temperatura controlada e comprovada capacidade de gerenciamento da cadeia de frio.

Diretor de negócios
Graduado em Administração pela KDU, Jason Tan é o atual Diretor de Negócios (Vendas) da MGS Icestorm e está associado à empresa há 10 anos.
Com mais de 13 anos no setor de transporte marítimo, ele teve uma contribuição significativa para a indústria de petróleo e gás da Malásia no setor de motores e suprimentos para barcos.
Sua experiência inclui a gestão de negócios de catering offshore, contêineres refrigerados offshore , tecnologia de IA, tanques de gás offshore, cabines pressurizadas A60, etc. Suas contribuições ajudaram a estabelecer a MGS, em parceria (joint venture) com a Thermo King e a Honeywell, para produzir contêineres refrigerados offshore de última geração.