Wij leveren 8 ft en 10 ft offshore koelcontainers voor uw
verzendvereisten.
Leer het verschil tussen Offshore Reefer Container en
Gemeenschappelijke ISO-koelcontainer hier.
Offshore koelcontainer
DNV 2.7-1 gecertificeerde en onmiddellijk beschikbare aandelen voor aankoop
Wat is een offshore reefercontainer?
Offshore reefer containers (ook bekend als Offshore refrigerated containers) worden binnen de scheepvaartindustrie gebruikt om temperatuurgevoelige producten te vervoeren die koeling nodig hebben. Binnen de olie- en gasindustrie worden ze ook wel "skids" genoemd.
MGS offshore koelcontainers zijn uitgerust met systemen voor gegevensbewaking en automatische temperatuur- en ventilatieregeling. Hierdoor kunt u rekenen op volledige betrouwbaarheid bij de levering van bederfelijke producten aan offshorelocaties.
Bij MGS Offshore bieden wij twee DNV-gecertificeerde reefercontainermodellen aan:
IJsgolf (8 voet)
Hagel (10 voet)
Toepassingen van offshore koelcontainers
Onze geautomatiseerde koelcontainers kunnen temperaturen tot wel -60 graden Celsius (-76 graden Fahrenheit) aanhouden. Dit is extreem belangrijk bij het transport van producten zoals farmaceutica, zeevruchten, vlees, vers fruit, groenten, bloemen en bepaalde chemicaliën.
KOSTENBESPARENDE FACTOREN
Vermindert voedselverspilling met 30%
Behoudt de kwaliteit van het voedsel
Efficiëntie in isolatie
Supreme Fresh Air-instelling
Minder verlies van vrachtgewicht
Ontvang een gratis consult
IJSTORM & THERMO KONING
ICESTORM maakt gebruik van technologie die nergens anders in onze koelunits wordt toegepast. Dankzij de microprocessorcontroller, die solid-state elektronica en een enorme rekenkracht combineert, kan het systeem veel nauwkeuriger de optimale koelcyclus instellen.
In samenwerking met TOP NOTCH SCIENTIST hebben wij ons eigen isolatiemateriaal ontwikkeld dat middels modelberekeningen en testen in klimaatkamers heeft bijgedragen aan de verbetering van geïsoleerde luchtvrachtcontainers met droogijs als koelmiddel.
Bovendien heeft MGS een nauwere samenwerking met THERMO KING opgezet , wat uiteindelijk heeft geleid tot enorme verbeteringen in onze koelcontainertechnologie. Hierdoor kunnen we de meest geavanceerde innovaties op de markt voor koelcontainers leveren en consumenten meerwaarde bieden. Al onze offshore koelcontainers zijn gecertificeerd volgens DNV 2.7-1 , EN-12079 en ISO 10855.
Met deze buitengewone samenwerking bieden we onze klanten de beste eigenschappen van twee toonaangevende merken in harmonie. Via deze kans willen we de kwaliteit van onze offshore koelcontainers verbeteren en samen met THERMO KING blijven werken aan geavanceerde technologie met uitzonderlijke innovatie.
Consistentie is de sleutel tot betrouwbare offshore containers. Tijdens de reizen over de hele wereld moeten temperaturen vooraf worden bepaald en gehandhaafd voor optimale services. Daarom zijn onze ideale offshore koelcontainers ontworpen om klanten end-to-end services te bieden die aan al uw behoeften voldoen.
Ontvang een gratis consult
Wereldwijde levering van DNV 2.7-1 gecertificeerde offshore koelcontainers
Onze expertise op het gebied van offshore reefercontaineroplossingen wordt door vooraanstaande olie- en gasplatforms over de hele wereld gevraagd.
Wij zijn trots op het leveren van ongeëvenaarde kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Onze containers zijn zorgvuldig ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van de offshore-industrie, zodat uw bederfelijke goederen in optimale conditie blijven, ongeacht de omgeving.
Omdat wij ernaar streven de norm te stellen in de sector, vindt u hier een aantal landen waar wij onze offshore reefercontainerdiensten aanbieden.
- Europa: Noorwegen, Italië, Schotland, Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Nederland, Frankrijk, Duitsland, Roemenië, Kazachstan, Azerbeidzjan
- Europe: Taiwan, Myanmar, Thailand, Hong Kong, Vietnam, Singapore, Brunei, Saoedi-Arabië, Qatar
- Afrika: Senegal, Ghana, Nigeria, Gabon, Angola, Zuid-Afrika
- Amerika: Canada, Rhode Island, Louisiana (VS), Mexico, Trinidad, Guyana
- Oceanië: Australië, Nieuw-Zeeland
Staat uw locatie er niet bij? Neem contact met ons op voor meer informatie.
Temperatuurinstelling voor gekoelde containers van -30°C tot +20°C met vochtigheidsregelaar om aan de behoeften te voldoen.
ICE STORM is ontworpen om ervoor te zorgen dat de lading zo snel mogelijk de optimale temperatuur en stollingstemperatuur bereikt.
Gelijkmatige lucht: betere uniformiteit, zodat de lading in koelcontainers dezelfde temperatuur heeft.
Temperatuurverdeling: Snellere hersteltijd, zodat de temperatuur na het openen van de deur weer terugkeert naar de ingestelde temperatuur.
Sterke bediening van MGS-containers ondersteunt zware offshore-toepassingen.
De grote interne volumecapaciteit biedt maximale ruimte voor vracht van 12.2 kubieke meter.
Hygiënisch, een eenvoudig te reinigen binnenkant gemaakt van ontsmet aluminium of roestvrij staal.
Laag eigen gewicht maximaliseert het laadvermogen op de offshore koelmarkt.
De diepvriescontainers van MGS Offshore zijn de beste op de markt. We zijn er trots op dat we onze klanten de hoogste kwaliteit reefercontainers leveren en hebben het volgende gedaan:
CONTAINER VLOER/MUUR INFORMATIE
Het basisframe van de koelcontainer bestaat uit een gegolfd stalen frame en een T-vormige aluminium vloerrail met isolatie.
De T-bar vloer is gemaakt van aluminium en ontworpen om de luchtstroom in de container te optimaliseren. De nieuwe generatie container zijbekledingspanelen (wanden) zijn gemaakt van polypropyleen materiaal. Dit materiaal zorgt voor maximale sterkte, met een verminderd risico op schuimdelaminatie.
Het isolatiemateriaal dat in de koelcontainer wordt gebruikt, is gepatenteerd milieuvriendelijk schuimisolatiemateriaal dat voldoet aan de milieueisen van morgen.
DATALOGGER
Ons koelsysteem houdt essentiële gegevens en informatie over de koelcontainers bij, zodat operators snel actie kunnen ondernemen.
- Toevoerluchttemperatuur
- Temperatuur retourlucht
- Omgevingstemperatuur
- Temperatuur van de lading
- Vochtigheidsniveau
- Afstembewerkingen
- Het wijzigen van de parameters
- interventies
- Storingen
- Alarm
VOCHTIGHEID
De relatieve luchtvochtigheid is belangrijk voor de kwaliteit van uw producten. Koeling en luchtvochtigheid in de verpakking beïnvloeden de houdbaarheid van groenten en fruit – en daarmee ook hun conditie bij aankomst.
De aanbevolen relatieve vochtigheid voor de meeste verse groenten en fruit ligt tussen de 85% en 95%, afhankelijk van de variëteit. Dit vochtigheidsniveau wordt automatisch gegenereerd in een koelcontainer, waar correcte ventilatie en verpakking wordt toegepast. Ontvochtiging kan worden toegepast op producten die gevoelig zijn voor hoge vochtigheid.
Ice Storm koelcontainers kunnen de lucht ontvochtigen met een percentage van 65% tot 85%.
- Een te hoge luchtvochtigheid kan schimmelvorming en/of schimmels veroorzaken.
- Een te lage luchtvochtigheid kan leiden tot uitdroging/gewichtsverlies en verder verwelken en/of verschrompelen.
BESTE ISOLATIEMATERIAAL
In samenwerking met TOP NOTCH SCIENTIST hebben wij ons eigen isolatiemateriaal ontwikkeld dat middels modelberekeningen en testen in klimaatkamers heeft bijgedragen aan de verbetering van geïsoleerde luchtvrachtcontainers met droogijs als koelmiddel.
PERFECT VERS BIJ AANKOMST
Onze ICE STORM koelcontainers verlengen de houdbaarheid van uw groenten en fruit door het rijpingsproces tijdens het transport te vertragen. ICE STORM is bijzonder geschikt voor avocado's, bananen en asperges (dagelijkse consumptie) omdat het een ideale balans tussen zuurstof en koolstofdioxide in de koelcontainer handhaaft.
VOEDSELVEILIGHEID
- Strikte hygiëneregels worden gehandhaafd in zuivelfabrieken, landbouwverwerkingsinstallaties, etc.
- Beperkte regels of beleid gericht op maritiem transport van levensmiddelen
- Geen definitie van “schoon”
- De toekomst is anders (per definitie) en voedselveiligheid zal een belangrijk onderwerp zijn in de olie- en gasindustrie
DNV 2.7-1 STANDAARD IJS STORM REEFER
De gekoelde containers van MGSOffshore Refrigerated (ontworpen om te voldoen aan de ATEX-richtlijn) zijn extra veilig dankzij de DNV-certificering. De ICE STORM-containers zijn gecertificeerd volgens EN12079 en DNV 2.7-1 . De offshore koelunits worden op deze containers gemonteerd.
DNV-gecertificeerde containers (ook wel offshore containers genoemd) worden voornamelijk gebruikt in de olie- en gasindustrie vanwege hun vermogen om de zware omstandigheden en de behandeling in de offshore-industrie te weerstaan. Vanwege de gevaarlijke aard van de olie-industrie zijn deze koelcontainers onderworpen aan veel meer regelgeving en moeten ze een strikt certificeringsproces doorlopen om de veiligheid te garanderen van het personeel dat werkt op de boorplatforms en olietankers, evenals de veiligheid van het milieu.
Als fabrikant van gekoelde offshore containers zijn MGS Offshore Refrigeration (ICE STORM) en DNV containers gecertificeerd volgens DNV 2.7-1/EN12079 . Dit maakt de gekoelde offshore container de ideale oplossing voor de wereldwijde offshore olie- en gasindustrie.
VERSCHILLEN TUSSEN OFFSHORE REEFER CONTAINER EN ISO REEFER CONTAINER
MGS Offshore Reefer Container versus gangbare ISO Reefer Container
Offshore koelcontainers die speciaal zijn afgestemd op de eisen van de olie- en gasindustrie.
8 ft. & 10 ft. Offshore koelcontainer
Veelvoorkomende ISO-koelcontainers zijn niet ontworpen voor de vereisten van de olie- en gasindustrie
20 ft. & 40 ft. ISO koelcontainer
Offshore koelcontainers die speciaal zijn afgestemd op de eisen van de olie- en gasindustrie.
8 ft. & 10 ft. Offshore koelcontainer
Veelvoorkomende ISO-koelcontainers zijn niet ontworpen voor de vereisten van de olie- en gasindustrie
20 ft. & 40 ft. ISO koelcontainer
Offshore Reefer Containers zijn gecertificeerd met DNV 2.7-1,
EN 12079 en ISO 10855
ONZE LAATSTE NIEUWS
Wat is een koudeketenproces?
Olieplatforms - Gevaren en beheer
De beste manier om slechte voedselveiligheid voor offshore catering te voorkomen
Een complete gids voor het verzenden van farmaceutische producten
Logistiek wordt beschouwd als een missiekritiek onderdeel van de farmaceutische industrie, aangezien de activiteiten ervan extreem gevoelig zijn voor tijd en kwaliteitsborging. Ondanks dat de farmaceutische industrie voor ongekende uitdagingen staat met betrekking tot…
REVIEWS
Veelgestelde vragen over offshore koelcontainers
DNV staat voor Det Norske Veritas, een onafhankelijke organisatie die certificering biedt voor reefer containers. Alle koelcontainers die beschikbaar zijn voor aankoop en verhuur bij MGS Offshore zijn DNV 2.7-1 gecertificeerd.
Reefer containers worden gebruikt voor het verzenden van temperatuurgevoelige producten. Deze omvatten:
- Farmaceutische
- Snijden
- Zee eten
- Fruit en groenten
- Meats
- Bloemen
- bepaalde chemicaliën
MGS Offshore biedt twee modellen koelcontainers aan: de DNV-gecertificeerde 8ft Ice Wave en de DNV-gecertificeerde 10ft Ice Storm. Lees hier meer over de afmetingen en specificaties van de koelcontainers.
De kosten van een offshore koelcontainer zijn afhankelijk van de grootte en het gekozen model. Klik hier om een offerte aan te vragen voor het model van uw voorkeur bij MGS Offshore.
Koelcontainers zijn herbruikbare eenheden en het huren ervan is vaak een kosteneffectievere optie voor organisaties met een beperkt budget. Bij MGS Offshore is het huren van een koelcontainer een kosteneffectieve oplossing, omdat er geen minimale huurperiode is.
Reefers zijn ontworpen voor meervoudig hergebruik voor het transporteren van goederen binnen de koude keten. Het is echter belangrijk om ze regelmatig te onderhouden om schade of storingen te voorkomen die de kwaliteit van de getransporteerde producten verder kunnen beïnvloeden.
Diverse onderhoudswerkzaamheden omvatten het verwijderen van roest, het repareren van de containerromp, het controleren van deurafdichtingen, koelunits, condensoren, verdampers, koelelementen, circulatieventilatoren, etc.
Lees meer over “ Handleiding voor het onderhoud van koelcontainers op zee ”.
Bij MGS bieden wij 24/7 beschikbaarheid, volledige operationele ondersteuning en onderhoud op aanvraag voor al onze verhuurproducten.
Reefer tracking systemen helpen vrachtvervoerders om real-time locatie te controleren op basis van GPS-gegevens. Deze systemen worden vaak gecombineerd met sensoren die helpen om temperatuurafwijkingen te melden aan het monitoringsysteem.
Een reefer-trackingsysteem helpt de operationele kosten tijdens zeevracht te verlagen door de risico's op verlies en bederf van de lading te beperken.
Lees meer over “ Hoe een volgsysteem voor koelcontainers u operationele kosten bespaart? ”