숙박용 바지선은 무엇인가요?
숙박 바지선은 작업 인력과 승무원에게 일정 수준의 편안함과 안전을 제공하도록 설계된 선박 입니다 . 일반적으로 다양한 해상 작업을 수행하는 데 필요한 장비가 완비되어 있습니다.
이러한 작업에는 다음이 포함됩니다.
- 하숙
- 식사
- 근로자를 위한 여가 공간
숙박용 바지선에 대해 더 자세히 알아보려면 여기에서 관련 기사를 확인하세요.
해상 석유 굴착 장치에서 사는 것은 어떤가?
바다 한가운데 있는 야외 굴착 장치에서 살고 일하는 것이 어떤 것인지 이해하기는 어렵지만, 많은 사람들이 그것을 매력적으로 여깁니다.
영국의 해상 석유 및 가스 굴착 장비에는 26,000명 이상이 고용되어 있으며, 대부분은 영국과 스코틀랜드의 동해안에 있습니다.
기술 부족과 노동력 고령화로 인해 학교를 졸업한 사람과 대학 졸업자에게는 매력적인 직업이지만, 굴삭기에서 일하는 것은 어떤 것일까?
거기 도착하는 방법
해상 생존 및 비상 훈련은 일반적으로 3일 과정으로, 굴착 장비로 출발하기 전에 제공되어 앞으로 닥칠 위험한 상황에 대비합니다.
굴착 장비로 갈 수 있는 유일한 방법은 넓은 바다 위로 헬리콥터를 타고 45~60분 동안 여행하는 것입니다.
작업 패턴
장비는 연중무휴, 하루 24시간 이용 가능합니다.
일반적인 근무 일정은 2주 근무하고 2주 휴가이며, 일부 고급 직업군의 경우 2주 근무하고 3주 휴가입니다.
일반적인 교대근무는 12시간 근무, 12시간 휴무입니다.
매달 400주간 휴가를 낸다고 해도, 일년 내내 근무 시간은 늘어나며, 이런 근무 패턴은 오전 9시~오후 5시 직업보다 약 XNUMX시간 더 일하게 됩니다.
생활 환경
많은 굴착 장비에는 선상에서 생활하고 일하는 약 200명이 머물고 있으며, 내부는 호텔과 사무실을 합친 듯한 모습입니다.
케빈은 공용이며, 객실당 2~4명이 머물고 욕실은 공동으로 사용합니다.
모든 요리와 청소는 귀하를 위해 제공되며, 카페테리아에서 식사와 간식을 제공합니다.
최신 장비에는 게임 공간, 체육관, 극장 등의 편의 시설이 갖춰진 경우가 많습니다.
가족 및 친구와 연락하기
인터넷이 생기기 전에는 노동자들이 일주일에 한 번, 6분 동안만 집에 전화할 수 있었습니다.
휴대폰은 자주 제한되고 전화 신호도 부족하지만, 대부분의 장비는 이제 소셜 미디어 이용을 위한 Wi-Fi와 태블릿 및 컴퓨터에서 이메일을 사용할 수 있는 Wi-Fi를 제공합니다.
봉급
가족과 친구들과 떨어져 지내는 것에 대처할 줄 알고, 주거 공간을 공유하는 데 적합한 태도와 기질을 갖추고, 필요한 재능을 가지고 있다면 많은 보상을 받을 수 있을 것입니다.
대학 졸업 후 취업은 대체로 30,000만 파운드에서 시작하며, 평균 연봉은 65,000만 XNUMX천 파운드로 전국 평균의 두 배 이상입니다.
숙박 바지선에서의 직업
바지선 근로자로서의 일은 선원과 해양 오일러의 범주에 속하는데, 이는 규모가 더 큰 전문직 그룹입니다.
이 정보는 일반적으로 이 범주에 속하는 모든 직업에 적용되지만, 이 직책에만 특별히 적용될 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다.
선원과 해상 급유원은 무슨 일을 하나요?
선장, 선원 또는 조종사의 지시에 따라 다음을 주시하십시오.
- 선박 경로의 장애물,
- 수심계 수심
- 다리 바퀴를 돌리다
- 또는 비상장비를 활용하세요.
화물 취급 장비, 고정식 조작 장치, 주행 장비는 분리하고, 조작하고, 점검하고, 보관해야 합니다.
다양한 유지관리 활동을 수행하는 것은 선박의 도장면을 양호한 상태로 유지하고, 전선 및 선박 장비를 양호한 작동 상태로 유지하기 위한 것입니다.
액체 운반선에서 운항할 때는 정부에서 발급한 인증과 탱커맨 인증을 받아야 합니다. 선원에는 유능한 선원과 일반 선원의 두 가지 유형이 있습니다.
선원과 해양 오일러도 다음과 같은 임무를 가지고 있습니다.
- 마를린 스파이크, 와이어 커터, 꼬기줄, 손 도구를 사용하여 로프, 와이어 케이블, 밧줄을 잇고 수리합니다.
- 선박을 부두에 정박시키고, 선박을 다른 선박에 묶거나, 견인 줄을 장착하기 위한 핸들 라인입니다.
- 화물 취급 장비, 고정식 장비 또는 주행 장비를 꺼내고, 장착하고, 보관합니다.
- 지정된 압력이나 윤활제 흐름을 확인하기 위해 기계를 검사합니다.
- 방향 지시등이나 세마포어와 같은 시각적 신호 장치를 사용하여 지정된 신호를 다른 선박에 전달합니다.
- 날씨 상황, 이동 거리 등의 선박 항해일지에 데이터를 기록합니다.
- 선박이 자동 조종 장치로 운항할 때는 바퀴를 대기시키고, 자기 나침반을 사용하여 진로의 정확성을 확인합니다.
- 지휘관이나 항해사의 지시에 따라 선박을 조종하거나 조타수에게 지정된 항로를 따라 조종하도록 지시합니다.
- 선박에서 자재, 차량 또는 승객을 싣거나 내립니다.
- 호스를 연결하고 펌프를 작동시켜 액체화물 탱크로 물질을 옮깁니다.
- 구명보트 또는 구명보트 장비를 점검하고 윈치나 낙하 장치를 이용해 구명보트를 내리거나 올립니다.
- 리드라인을 사용하여 얕거나 익숙하지 않은 물의 수심을 측정하고, 선박의 선체에 전화나 소리로 수심 정보를 전달합니다.
바지선 인증
미국선급협회(ABS)는 해상 부문 분류, 기술 및 규제 서비스를 제공합니다.
ABS는 해상 선박 및 구조물에 사용되는 모든 재료, 장비 및 기계의 설계, 제작 및 조사에 대한 안전 규정, 지침, 표준 및 기타 기준을 제정합니다.
ABS는 안전 시스템 및 장비와 관련된 서비스를 제공하는 기업을 인증합니다.
- 측정 시간 상관관계
- 테스트
- 유지를 해결하여
또한 ABS는 기술 검사와 제조 적합성 감사를 통해 보트에 사용된 특정 재료, 구성 요소, 제품 및 시스템을 인증합니다.
ABS는 다음으로 만들어집니다
- 측량
- 엔지니어
- 연구원
- 규제 전문가
국제선급협회와 ABS 인력은 규칙, 지침 및 표준을 수립하고, 이는 글로벌 해운 부문에 참여하는 사람들로 구성된 위원회에서 승인합니다.
- 조선 건축가
- 선박 엔지니어
- 조선소
- 엔진 빌더
- 제강업체
맺음말
결론적으로 우리는 숙박을 위한 바지선이 무엇인지, 그리고 해상 석유 굴착 장치에서의 생활이 어떤 것인지에 대해 논의했습니다.
우리는 또한 숙박용 바지선에서의 직업과 바지선 인증에 대해서도 이야기했습니다.
숙박 바지선에 대해 알아야 할 모든 내용을 소개합니다.
사업 이사
KDU 경영학 졸업생인 제이슨 탠은 현재 MGS Icestorm의 영업 이사로 재직하고 있으며, 지난 10년 동안 이 회사와 협력해 왔습니다.
그는 해운업계에 13년 이상 종사하였으며, 엔진 및 보트 공급 부문에서 말레이시아의 석유 및 가스 산업에 상당한 공헌을 했습니다.
그는 해상 케이터링 사업 관리, 해상 냉동 컨테이너 , AI 기술, 해상 가스 탱크, A60 가압 캐빈 등 다양한 분야에서 전문성을 갖추고 있습니다. 그의 공헌으로 MGS는 Thermo King 및 Honeywell과 합작 투자(파트너십)를 통해 최첨단 해상 냉동 컨테이너 제품을 생산하게 되었습니다.