화물 운반 장치(CCU)는 극한의 해상 환경에서 안전하게 상품을 운송하도록 설계된 내구성 있는 해상 인증 컨테이너입니다. 석유 및 가스 산업에 필수적인 CCU는 혹독한 날씨, 거친 바다, 부식성 조건을 견뎌냅니다.
DNV 2.7-1 및 ISO 10855 표준을 준수하면 구조적 무결성, 안전성 및 규정 준수가 보장됩니다. 이러한 규정은 설계, 제조, 테스트 및 인증을 포괄하여 운영 효율성과 위험 관리를 강화합니다. 표준 컨테이너, 리퍼, 오프쇼어 스킵을 포함한 다양한 CCU 유형은 다양한 요구 사항을 충족합니다.
가벼운 소재, 스마트 추적, 지속 가능한 관행과 같은 혁신은 CCU의 미래를 형성하고 보다 안전하고 효율적인 해상 물류를 보장합니다.
개요
해양 환경은 전 세계적으로 가장 까다롭고 위험한 작업 환경 중 하나입니다. 해양 석유 및 가스 산업에서는 매년 상당한 수의 사고와 사건이 발생합니다.
이는 주로 혹독한 날씨, 거친 바다, 좁은 공간에서 중장비를 다루는 데 따르는 고유한 위험 때문입니다.
이처럼 위험이 큰 환경에서 운영의 연속성을 유지하려면 상품을 안전하고 효과적으로 이동시키는 것이 필수적입니다. 여기서 화물 운반 유닛이 역할을 합니다.
화물운송단위(CCU)란 무엇인가?
화물 운반 장치(CCU)는 해상 환경을 위해 특별히 설계된 특수 내구성이 뛰어난 컨테이너입니다. 주로 석유 및 가스 산업에 배치되며, 다양한 유형의 화물을 해상 플랫폼으로 안전하고 효율적으로 운송하도록 특별히 설계되었습니다.
CCU는 일반적인 컨테이너 그 이상으로, 해상 물류의 고유한 과제에 맞춰진 고급 엔지니어링 솔루션을 나타냅니다. 표준 운송 컨테이너와 달리, 일반적으로 바다에서 발견되는 강풍, 거친 바다, 부식성 염수를 견뎌내도록 제작되었습니다.
실제로 이러한 장비는 운송 및 취급 작업 중 내구성과 신뢰성을 보장하는 엄격한 DNV 2.7-1 안전 인증을 충족해야 합니다.
기능성과 안전성을 개선하기 위해 안전한 잠금 장치, 독특한 리프팅 포인트, 강화된 구조와 같은 기능이 포함되었습니다.
CCU는 온도에 민감한 품목이나 유해 화합물과 같은 특정 화물 범주에 맞게 조정될 수 있습니다. 이는 해상 작업에 매우 다재다능한 도구가 됩니다.
화물 보호를 우선시하는 것 외에도 선박 및 플랫폼에서 효율적인 적재 및 하역 프로세스를 용이하게 합니다. 이를 통해 까다로운 해상 환경에서 운영 워크플로를 최적화합니다.

해외 운영에서의 CCU의 목적
해상 작업에서 CCU는 해상 플랫폼에서 장비와 보급품을 운반하는 안전하고 효과적인 매체를 제공합니다. 사실, 혹독한 해상 조건에서 CCU는 다음과 같은 여러 가지 방법으로 운영 연속성을 유지합니다.
- 안전: 극한의 날씨와 부식성 염수 환경에서 안전한 화물 운송을 보장합니다. 이러한 조건을 견뎌내기 위해 안전한 잠금 장치, 특수 리프팅 지점 및 강화된 구조로 제작되었습니다.
- 여과 효율: CCU는 화물 취급에 대한 일관된 접근 방식을 제공하여 물류를 간소화합니다. 이 표준화는 취급 시간을 최소화하고 플랫폼 및 선박 영역 사용을 극대화합니다.
- 비용 절감: CCU는 효과적인 물류를 용이하게 하여 보관 및 운송 비용을 상당히 줄이는 데 도움이 됩니다. 손상 및 지연은 해외 활동에서 비용이 많이 들 수 있습니다. CCU는 적은 횟수의 여행으로 빠르고 안전하게 화물을 운송할 수 있기 때문에 이러한 위험을 완화합니다.
CCU의 주요 특징
몇 가지 주요 특징이 CCU를 표준 컨테이너와 구별하여 혹독한 해상 조건을 견딜 수 있게 합니다. 몇 가지를 살펴보겠습니다.
- 견고한 구조: CCU는 강화되고 견고한 강철 프레임으로 뒷받침됩니다. 따라서 혹독한 환경을 견뎌낼 수 있습니다. 이와는 대조적으로 기존 컨테이너는 운송을 위해 중량 효율성을 우선시하도록 제작되었습니다.
- 인증된 리프팅 포인트: CCU는 크레인 작업을 위해 설계된 인증된 리프팅 지점을 유지 관리합니다. 이러한 규정에서 의무화한 리프팅 지점은 석유 굴착 장치 및 선박과 같은 역동적인 환경에서 안전하고 신뢰할 수 있는 호이스트를 보장합니다. 반면, 표준 컨테이너는 주로 스태킹 및 포크리프트 운송을 위해 설계되었습니다.
- 보안 메커니즘: CCU는 기본적으로 래싱, 고정 지점, 내부 구속 장치가 장착되어 있어 거친 해상 조건을 견뎌냅니다. 반면 표준 컨테이너는 동일한 수준의 강풍과 예측할 수 없는 움직임을 견뎌낼 필요가 없기 때문에 최소한의 고정 메커니즘이 있습니다.
- 해상 환경을 위한 특정 설계: 육상 및 인터모달 운송용으로 설계된 표준 컨테이너와 달리 CCU는 방수 및 내식성이 있도록 제작되었습니다. 코팅 및 소재는 해수 노출, 습도 및 염분으로 인한 부식으로부터 보호하여 장기간 해상에서 사용할 수 있습니다.
- 표준 준수: CCU는 엄격한 해상 안전 및 내구성 표준을 충족해야 합니다. 예를 들어, 국제 DNV 2.7-1 및 ISO 10855 규정. 반대로 표준 컨테이너는 주로 복합 운송을 위한 ISO 668을 준수합니다.
DNV 및 ISO 10855: CCU 안전 및 규정 준수의 초석
강조된 바와 같이, CCU는 해상 환경의 까다롭고 위험한 특성으로 인해 기존 컨테이너보다 더 엄격한 규제 기준을 준수해야 합니다.
해상 CCU의 설계, 제조, 테스트 및 인증은 주로 다음 두 가지 벤치마크 표준에 의해 관리됩니다.
DNV(Det Norske Veritas)
DNV는 세계적으로 인정받는 선도적인 분류 협회이자 인증 기관입니다. DNV의 사명은 정확한 정보와 신뢰할 수 있는 통찰력으로 의사 결정을 용이하게 하여 사람, 재산 및 환경을 보호하는 것입니다.
DNV는 해상 부문, 석유 및 가스, 재생 에너지, 의료를 포함한 다양한 산업에 서비스를 제공합니다. DNV는 컨테이너가 안전, 안정성 및 사용성에 대한 국제 표준을 충족하는지 확인하는 인증 서비스를 제공합니다.
실제로 DNV 2.7-1 과 같은 표준은 해양 컨테이너에 대한 최소한의 기술 및 안전 관련 요구 사항을 정의합니다. 이러한 요구 사항에는 설계 평가, 제조/시험 감독 및 최종 검사가 포함됩니다.
또한, DNV는 회사가 공급망, 시설, 인력, 조직 및 상품의 효과를 보장하는 데 도움을 줍니다.
ISO 10855
ISO 10855 는 해양 컨테이너 및 관련 리프팅 장비의 설계, 제조 및 시험에 관한 국제 표준입니다. 2018년에 처음 발표된 이 표준은 CCU(컨테이너 보관 장치)가 반복 사용에 안전하도록 보장하는 세 부분으로 구성되어 있습니다.
이 섹션에서는 석유 및 가스 산업에 사용되는 해상 컨테이너의 재료, 구조, 난방 및 냉장에 대한 자세한 사양을 제공합니다.
사실, ISO 10855 시리즈는 주로 해상 산업의 비용 효율성, 안전성 및 상호 운용성을 개선하는 표준화된 국제 지침 세트로 사용됩니다. 제조 및 구조 무결성을 넘어 이러한 지침은 일상적인 테스트, 유지 관리 및 검사도 포함합니다.
일반적으로 ISO 10855의 권장 사항은 CCU(냉각 펌프 유닛)가 동적 양력 및 환경 스트레스 요인과 같은 가혹한 해양 환경을 견딜 수 있도록 보장합니다. 또한 IMO MSC/Circular 860의 요구 사항을 충족함으로써 해상 안전 운항을 보장하는 데 있어 그 중요성이 더욱 강화됩니다.
DNV 및 ISO 10855가 다루는 주요 영역
해상 컨테이너의 경우 DNV와 ISO 10855는 혹독한 해상 환경에서도 신뢰성과 안전성을 보장하는 필수적인 규제 요건입니다.
ISO 10855는 세 부분으로 나뉩니다. 1부는 해상 컨테이너의 설계, 제조 및 표시를 다룹니다. 2부는 리프팅 세트의 설계, 제조 및 표시를 중심으로 합니다. 3부는 주기적 검사, 검사 및 테스트를 다룹니다.
두 표준 모두 해외 애플리케이션에 대해 다루는 주요 요소는 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
- 디자인 요구 사항: DNV 및 ISO 표준은 재료 요구 사항, 용접 표준 및 리프팅 포인트 설계를 지정하여 구조적 무결성을 보장합니다. 따라서 CCU가 해상 작업의 역동적인 힘과 혹독한 조건을 견뎌낼 수 있도록 보장합니다.
- 제조 공정: ISO 및 DNV 표준은 제작, 재료 추적성 및 용접 절차 중 품질 관리를 강조합니다. 이러한 조치는 각 컨테이너가 필요한 사양에 따라 제작되고 의도된 기능을 안정적으로 수행할 수 있도록 보장합니다.
- 테스트 프로토콜: 이러한 표준은 또한 하중 테스트(정적 및 동적), 비파괴 검사(NDT) 및 환경 테스트(온도, 부식)를 포함한 테스트 프로토콜을 시행하여 컨테이너가 해상에서 발생하는 응력 및 환경 요인을 견딜 수 있는 능력을 확인합니다.
- 인증 및 표시: 적절한 표시와 문서화는 추적 가능성과 규정 준수에 필수적입니다. 인증 기관은 각 컨테이너를 쉽게 식별할 수 있고 그 내역을 추적할 수 있도록 CCU를 문서화하고 인증합니다. 이는 또한 표준 준수를 확인합니다.
더 자세한 내용은 다음을 참조하세요: 해상 냉동 컨테이너 인증 권장 사항.
이러한 표준이 왜 중요한가요?
다음과 같은 이유로 DNV 및 ISO 10855 표준을 준수하는 것은 해상 컨테이너의 임무에 매우 중요합니다.
- 향상된 안전성: 이러한 표준은 해상 컨테이너가 공해의 요소를 견딜 수 있도록 보장합니다. 또한 CCU가 적재 및 하역 중 잠재적인 충격력을 견딜 수 있는 능력을 향상시킵니다. 이는 차례로 해상에서 사고, 부상 및 화물 손실의 위험을 상당히 최소화합니다.
- 작동 안정성: ISO 10855 시리즈에 따라 설계 및 제조된 CCU는 수명 내내 안정적으로 작동할 수 있습니다. 이는 이를 해상 작업에서 귀중한 자산으로 만듭니다.
- 법률 준수: 사고나 화물 손실 시 규제 요건을 충족하고 법적 책임을 회피합니다.
- 업계 모범 사례: ISO 및 DNV 요구 사항을 준수하는 해외 회사는 품질과 안전에 대한 헌신을 보여줍니다. 이는 고객 및 파트너와의 신뢰를 구축합니다.
- 상호 운용성: ISO 및 DNV 표준을 준수하면 다양한 해외 프로젝트 및 위치에서 CCU를 원활하게 통합할 수 있습니다. 표준화된 단위는 전 세계적으로 인정되기 때문입니다. 맥락을 위해 ISO 표준은 기존의 유럽, 미국 및 분류 기관 표준을 단일 조화된 협정으로 결합하여 개발되었습니다.
DNV 및 ISO 10855 인증 CCU 유형: 해상 요구 사항에 맞는 유닛 매칭
화물 운반 장치(CCU)는 다양한 유형으로 제공되며, 각 유형은 해상 환경에서 특정 화물 및 운영 요구 사항을 충족하도록 맞춤 제작되었습니다.
다음은 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 DNV 및 ISO 10855 표준을 준수하는 CCU 유형에 대한 세부 정보입니다.
- 표준 해상 컨테이너: 이 CCU는 건조물, 장비 및 자재를 운반하도록 설계된 범용 장치입니다. 프레임워크는 해상 물류의 엄격함을 견딜 수 있도록 보장합니다. 따라서 필수품이 해상 플랫폼에 안전하게 도달하도록 보장하는 것 외에도 다양한 응용 분야에 다재다능한 옵션입니다.
- 해상 냉동 컨테이너: 이들은 부패하기 쉬운 상품을 운송하기 위해 온도 조절 환경을 유지하도록 특별히 설계된 특수 장치입니다. 예를 들어, 얼음파도 얼음 폭풍 리퍼차량에는 운송 중 온도에 민감한 화물의 무결성을 보장하는 냉장 시스템이 장착되어 있습니다.
- 오프쇼어 바스켓: 이것은 종종 메시 측면으로 구성된 오픈탑 유닛으로, 작은 품목과 장비에 쉽게 접근할 수 있습니다. 독특한 디자인으로 도구와 예비 부품을 운반하는 데 이상적입니다.
- 해상 스킵 및 욕조: 이 제품은 벌크 재료, 폐기물 및 유체를 위해 특별히 설계된 고성능 오픈탑 솔루션입니다. 환경 규정을 준수하는 동시에 재료를 안전하게 폐기할 수 있으므로 해상 플랫폼의 폐기물 관리 작업에 유용합니다.
- 해상 탱크: 이들은 액체, 화학 물질 및 가스를 운반하기 위해 특별히 설계된 특수 CCU입니다. 이 탱크는 운송 중 누출이나 유출을 방지하기 위해 엄격한 안전 표준을 충족하도록 제작되었습니다.
- 전문화된 CCU: 이는 특정 목적이나 장비 요구 사항에 맞게 설계된 다양한 유닛을 포함합니다. 예를 들어, 발전기 컨테이너, 작업장 컨테이너, 숙박 시설 모듈. 이들은 해상 플랫폼에서 다양한 기능을 위한 전용 공간을 제공하여 운영 효율성을 향상시킵니다.
더 자세한 정보는 MGS Offshore Products 웹사이트를 참조하십시오.

해외 CCU의 미래: 혁신과 지속 가능성
의심할 여지 없이, 해상 화물 운반 유닛(CCU)의 미래는 혁신에 의해 형성될 것입니다. 이러한 설계 및 기술 혁신은 더 가볍고, 더 강하고, 더 스마트한 유닛을 만드는 데 집중할 것입니다.
예를 들어, 더 많은 제조업체가 구조적 무결성을 유지하면서도 CCU의 전체 무게를 줄이는 더 가벼운 복합재를 모색할 것입니다.
우리는 화물, 위치, 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있는 더 스마트한 CCU를 기대합니다. 이를 통해 해상 운영에 대한 가시성과 데이터 기반 의사 결정이 상당히 향상될 것입니다.
모듈식 및 적응형 설계도 인기를 얻을 것입니다. 이러한 발전으로 CCU를 다양한 목적에 맞게 쉽게 재구성하여 다재다능함과 비용 효율성을 높일 수 있습니다.
지속 가능성은 또한 CCU 제조 및 운영에서 핵심 고려 사항이 될 것입니다. 이는 보다 친환경적인 재료와 제조 공정의 채택 증가로 입증될 것입니다. 또한 운송 중 무게와 연료 소비를 줄이기 위해 최적화된 설계를 모색하여 탄소 배출량을 줄이는 데 기여할 것입니다.
리퍼브 프로그램을 통해 CCU의 수명을 연장하는 것은 또 다른 채택된 지속 가능한 관행일 수 있습니다. 이를 통해 새로운 제조의 필요성이 크게 줄어들고 폐기물이 최소화됩니다.
해외 산업의 발전에 대한 자세한 내용을 알아보려면 다음 자료를 확인하세요.
결론: DNV 및 ISO 10855 CCU를 통해 안전 및 신뢰성에 투자
해상 화물 운반 장치(CCU)는 해상 플랫폼에서 공급품과 장비를 효율적이고 안전하게 운반하는 데 필수적입니다. 거친 바다, 극한의 날씨, 부식성 염수를 견뎌낼 수 있는 능력으로 해상 물류 및 공급망 관리에서 없어서는 안 될 역할을 합니다.
DNV 및 ISO 인증은 까다로운 해상 작업에서 CCU의 효율성, 안전성 및 규정 준수를 보장하는 데 필수적입니다. ISO 10855, EN 12079 및 DNV 2.7-1을 포함한 이러한 엄격한 인증은 해상에서 부상 및 화물 손실 위험을 완화하는 데 도움이 됩니다.
CCU의 황금 표준으로서, 이들은 또한 법적 책임을 회피하는 동시에 운영의 연속성을 보장합니다. 사실, ISO 인증 CCU에 투자하는 것은 운영의 우수성과 위험 관리를 촉진할 뿐만 아니라 품질과 안전에 대한 헌신을 보여줍니다.

사업 이사
KDU 경영학 졸업생인 제이슨 탠은 현재 MGS Icestorm의 영업 이사로 재직하고 있으며, 지난 10년 동안 이 회사와 협력해 왔습니다.
그는 해운업계에 13년 이상 종사하였으며, 엔진 및 보트 공급 부문에서 말레이시아의 석유 및 가스 산업에 상당한 공헌을 했습니다.
그는 해상 케이터링 사업 관리, 해상 냉동 컨테이너 , AI 기술, 해상 가스 탱크, A60 가압 캐빈 등 다양한 분야에서 전문성을 갖추고 있습니다. 그의 공헌으로 MGS는 Thermo King 및 Honeywell과 합작 투자(파트너십)를 통해 최첨단 해상 냉동 컨테이너 제품을 생산하게 되었습니다.