Logistica a temperatura controllata: una guida completa

Punti chiave

• Logistica a temperatura controllata (TCL), detta anche logistica della catena del freddo, è la gestione specializzata dello stoccaggio, della conservazione e del trasporto di merci che richiedono intervalli di temperatura specifici lungo tutta la catena di fornitura.
• Per preservare l'integrità del prodotto, la catena del freddo deve rimanere ininterrotta dalla produzione allo stoccaggio, al trasporto refrigerato e alla consegna finale.
• Tra i prodotti più comuni che richiedono servizi logistici a temperatura controllata rientrano prodotti farmaceutici, vaccini, alimenti surgelati, latticini, frutti di mare e prodotti biologici.
• Gli intervalli di temperatura standard includono: congelato (da -18°C a 0°C), refrigerato/freddo (da 2°C a 8°C), temperatura ambiente controllata (da 15°C a 25°C) e ultra freddo (inferiore a -60°C).
• Le soluzioni logistiche a temperatura controllata sono fondamentali per la sicurezza alimentare, la salute pubblica, l'efficacia farmaceutica e la conformità normativa.

Lo spreco alimentare è uno dei tanti costi derivanti dall'inadeguatezza delle infrastrutture logistiche a temperatura controllata a livello globale.

Secondo un rapporto UNEP-FAO sulle catene del freddo alimentari sostenibili , un'infrastruttura inadeguata della catena del freddo contribuisce alla perdita di 526 milioni di tonnellate di cibo all'anno, pari al 12% della produzione globale, con un costo per l'economia mondiale di 936 miliardi di dollari all'anno.

Per molti prodotti alimentari deperibili, la logistica a temperatura controllata è fondamentale per la missione. È fondamentale migliorare la sicurezza alimentare, garantire la prosperità economica, limitare le emissioni di carbonio e sostenere la salute pubblica.

Con l'espansione delle catene di approvvigionamento globali, le soluzioni logistiche a temperatura controllata sono diventate essenziali per le aziende che trasportano merci sensibili oltre confine e in diverse condizioni climatiche.

Cosa si intende per logistica a temperatura controllata?

La logistica a temperatura controllata (TCL) è una branca della logistica che si concentra sullo stoccaggio, la conservazione e la spedizione di merci che richiedono il mantenimento a temperature specifiche e sono sensibili alle condizioni atmosferiche. Comprende la gestione end-to-end della logistica dei prodotti deperibili, dalla produzione e confezionamento, al trasporto refrigerato e alla consegna finale.

Questi prodotti sono solitamente carni, frutti di mare, verdure, cosmetici e prodotti farmaceutici. 

Viene anche definita logistica della catena del freddo. 

TCL si concentra principalmente sulla gestione attenta di tali prodotti in un ambiente a bassa temperatura, mantenendo al contempo una "catena del freddo" ininterrotta in tutte le fasi del ciclo di trasporto. 

Ad esempio, raccolta, confezionamento, lavorazione, stoccaggio, magazzinaggio a freddo e distribuzione refrigerata.

Cos'è una catena di fornitura a temperatura controllata?

Una supply chain a temperatura controllata è costituita da una serie di strutture refrigerate e sistemi di trasporto refrigerato progettati per mantenere condizioni ottimali e costanti per le merci deperibili entro un determinato intervallo di temperatura. Ciò include il monitoraggio della temperatura in tempo reale in ogni punto di contatto per garantire l'integrità della catena del freddo.

Carico a temperatura controllata

I prodotti più comuni che richiedono servizi logistici a temperatura controllata includono:

• Frutta e verdura
• Cibo congelato come il gelato
• Carni (freschi e congelati)
• Frutti di mare
• Latticini
• Fiori e prodotti floricoli
• Bevande (vini, liquori, birre artigianali)
• Prodotti chimici
• Prodotti farmaceutici della catena del freddo (vaccini, biologici, insulina)
• Materiali logistici per sperimentazioni cliniche
• Apparecchiature elettroniche o opere d'arte di alto valore.

Perché è importante la logistica a temperatura controllata?

La maggior parte dei prodotti deperibili necessita di una temperatura fredda costante per restare idonei al consumo umano e mantenere la propria efficacia.

Ad esempio, i prodotti farmaceutici, in particolare i medicinali, possono diventare chimicamente instabili se esposti ad ambienti molto caldi o molto freddi. 

Tali ambienti possono alterare negativamente le proprietà chimiche dei farmaci e scatenare effetti collaterali avversi, eppure la maggior parte di essi è vitale per la salute pubblica. Questi rischi sono ulteriormente aggravati da specifici prodotti farmaceutici, come vaccini, antibiotici, farmaci biologici ed emoderivati. 

E con l'avanzare della complessità dello sviluppo dei farmaci, aumenta anche la necessità di una standardizzazione accurata della temperatura durante la logistica del trasporto a temperatura controllata, per garantire l'efficacia e la conformità alle buone pratiche di distribuzione (GDP).

A causa delle gravi implicazioni per la salute e la sicurezza pubblica, le soluzioni logistiche a temperatura controllata sono generalmente soggette a un rigoroso monitoraggio da parte degli enti regolatori nazionali e richiedono una validazione completa della catena del freddo.

Inoltre, i produttori di prodotti come frutti di mare, latticini e carne congelata comprendono l'importanza di mantenere i prodotti a una temperatura prestabilita per tutta la durata del ciclo di vendita, per preservare l'integrità della catena del freddo.

Mentre alcuni prodotti deperibili possono resistere alle variazioni di temperatura, altri diventano pericolosi anche alla minima variazione di temperatura, nota come escursione termica.

Gli agricoltori e i produttori sanno che tali deviazioni possono esporre i loro clienti al rischio di intossicazioni alimentari o malattie trasmesse tramite gli alimenti. 

Inoltre, senza servizi logistici a temperatura controllata, il commercio di prodotti agricoli avverrebbe in aree geografiche limitate. 

Tuttavia, la TCL e le moderne infrastrutture di gestione della catena del freddo consentono agli agricoltori di vendere i loro prodotti molto più lontano e in diversi continenti , contribuendo così alla stabilizzazione del reddito delle famiglie che dipendono dall'agricoltura in tutto il mondo.

Trasporto farmaceutico a temperatura controllata

A partire dal 2026, si è registrato un aumento della necessità di trasporto di prodotti biofarmaceutici sensibili alla temperatura, dovuto principalmente all'avvento della pandemia di COVID-19 e alla crescita dei prodotti biologici e delle terapie geniche.

Il trasporto farmaceutico a catena del freddo si concentra su attività logistiche che garantiscono il trasporto sicuro dei medicinali. Ciò significa rispettare elevati requisiti normativi di conformità alle GDP e misure di sicurezza per prevenire adulterazioni e furti di medicinali.

Queste attività ruotano principalmente attorno alla gestione delle date di consegna e al controllo ottimale della temperatura tramite registratori di dati di temperatura e sensori IoT per la catena del freddo , poiché sia ​​la vita del paziente che la reputazione dell'azienda farmaceutica potrebbero essere a rischio.

In generale, sebbene il costo della logistica a temperatura controllata per i prodotti farmaceutici sia relativamente basso rispetto al valore del prodotto , molti problemi possono verificarsi nella catena del freddo senza un'adeguata visibilità della catena stessa e una gestione efficace delle escursioni termiche.

Un'analisi di settore condotta da IQVIA indica che fino al 20% dei prodotti farmaceutici termosensibili subisce danni o si degrada durante il trasporto a causa di una gestione inadeguata della catena del freddo, sottolineando la necessità cruciale di soluzioni logistiche a temperatura controllata efficaci.

Pertanto, il trasporto di prodotti farmaceutici in tutto il mondo può essere un'operazione ad alto rischio che richiede soluzioni logistiche robuste a temperatura controllata.

Tuttavia, questi rischi possono essere mitigati scegliendo il partner giusto per il trasporto a temperatura controllata di farmaci sensibili , ovvero un partner con comprovata conformità alla catena del freddo e capacità di monitoraggio della temperatura in tempo reale.

Come funziona la logistica della catena del freddo: fattori da considerare

Nonostante molte ipotesi infondate, la gestione della catena del freddo non inizia con il trasporto. I prodotti termosensibili richiedono un intervallo di temperatura costante e specifico per tutto il loro ciclo di vita: questo è noto come gestione end-to-end della catena del freddo.

Un aumento o una diminuzione significativa della temperatura durante qualsiasi fase della catena di fornitura può significare un disastro per i beni. Inoltre, una catena di temperatura interrotta può, a sua volta, avere un impatto negativo sull'utente finale, specialmente con prodotti ingeriti dagli esseri umani.

Ciò significa che la logistica a temperatura controllata deve mantenere costante la temperatura delle merci in tutte le fasi. A partire dall'imballaggio termico e dalla scelta accurata dei percorsi di trasporto, fino alla puntualità e alla visibilità della merce lungo la catena del freddo, fino alla consegna al cliente finale tramite la consegna dell'ultimo miglio lungo la catena del freddo.

Per raggiungere un'integrità ottimale della catena del freddo, è necessario considerare alcuni fattori specifici a seconda del settore. Ad esempio:

• Margine di errore della temperatura
• Intervallo di temperatura e umidità del prodotto
• Livelli di rischio accettabili
• Rischi per l'integrità di un prodotto
• Disponibilità di controlli di temperatura di backup
• Come viene controllata la temperatura
• Flusso d'aria e il suo impatto sulla temperatura
• Registrazione della temperatura e monitoraggio dei dati 

Tipi di logistica a temperatura controllata

Veicoli refrigerati

Questa categoria di logistica dei trasporti a temperatura controllata si riferisce ai veicoli tradizionali dotati di compartimenti di carico termostatati per consentire il mantenimento degli intervalli di temperatura richiesti durante il trasporto.

Tali veicoli per il trasporto refrigerato sono in genere piccoli furgoni e camion dotati di sistemi di controllo elettronico per mantenere la temperatura ottimale delle merci. 

Mentre alcuni veicoli più piccoli fanno affidamento sui propri motori per alimentare le unità di refrigerazione, la maggior parte dei veicoli più grandi è dotata di unità alimentate in modo indipendente e di sistemi elettrici di backup che garantiscono l'integrità ininterrotta della catena del freddo.

Per trasportare in modo sicuro merci sensibili alla temperatura, questi veicoli sono solitamente costruiti con una serie di caratteristiche uniche. 

Ad esempio, doppi evaporatori per mantenere temperature di refrigerazione precise , registratori di dati di temperatura e apparecchiature di monitoraggio della temperatura per tenere registri coerenti , nonché funzionalità di monitoraggio remoto della temperatura e tracciamento GPS della temperatura , oltre a sensori IoT per la catena del freddo per avvisi in tempo reale.

Sistema di spedizione attivo

I sistemi di spedizione attivi sono impiegati principalmente nella logistica del trasporto aereo a temperatura controllata e nel trasporto marittimo. Sono alimentati principalmente da batterie interne o tramite una fonte di energia elettrica esterna e sono quindi particolarmente adatti a spedizioni a lungo raggio e al trasporto refrigerato internazionale.

I sistemi attivi garantiscono un controllo preciso della temperatura e sono essenziali per i requisiti della catena del freddo farmaceutica, dove è obbligatoria la rigorosa conformità alle GDP.

Sistema di spedizione passivo

I sistemi di spedizione passivi non richiedono alcun intervento umano o esterno, in quanto sono in grado di mantenere temperature costanti per un determinato periodo di tempo grazie all'utilizzo di soluzioni di imballaggio termico.

Questi sistemi utilizzano container isolati, materiali a cambiamento di fase (PCM), spedizioni con ghiaccio secco o confezioni di gel per mantenere la temperatura senza refrigerazione attiva.

Tuttavia, trascorso questo periodo di tempo prestabilito, scadono. Tali sistemi sono più adatti a brevi tragitti e spedizioni a temperatura controllata con tempi di consegna ristretti, al fine di ridurre al minimo le fluttuazioni o gli errori di temperatura.

Leggi anche il nostro articolo su " Intervallo di temperatura dei container refrigerati offshore ".

Trasporto aereo vs trasporto marittimo a temperatura controllata

Fino a qualche anno fa, il trasporto marittimo non era considerato un'opzione praticabile per i prodotti con una durata di conservazione molto breve e per quelli che necessitavano di un trasporto a temperatura controllata . Il trasporto aereo a temperatura controllata era un'opzione preferibile poiché, in caso di ritardi, gli aerei cargo potevano essere riprogrammati entro un giorno o addirittura poche ore.

La consegna di prodotti farmaceutici termosensibili tramite trasporto aereo e spedizioni espresse a catena del freddo comporta un rischio significativamente inferiore per la maggior parte dei nuovi biofarmaci e delle terapie geniche. Soprattutto in scenari di emergenza, come si è verificato durante la campagna vaccinale contro il COVID-19, quando la scadenza dei vaccini rappresentava una minaccia prioritaria che richiedeva capacità di catena del freddo estreme.

Tuttavia, i costi associati alla logistica del trasporto aereo a temperatura controllata sono sostanzialmente superiori a quelli del trasporto marittimo. Ciò significa che il costo complessivo di un singolo prodotto può moltiplicarsi molte volte, il che potrebbe non essere un cambiamento accettabile per gli utenti finali o economicamente sostenibile per spedizioni di grandi volumi.

Grazie al progresso tecnologico e allo sviluppo di container refrigerati offshore di alta gamma , il trasporto sicuro di prodotti termosensibili è ora possibile via mare con adeguati sistemi di gestione della catena del freddo.

I prodotti di nuova generazione, potenziati dalla tecnologia Thermo King, come i nostri container refrigerati offshore ICEWAVE da 8 piedi (2.5 m) e ICESTORM da 10 piedi (3 m), includono controllori a microprocessore e un'enorme potenza di elaborazione per controllare con precisione il ciclo di refrigerazione, garantendo l'integrità della catena del freddo lungo le rotte oceaniche.

Quali sono i principali processi coinvolti?

Mantenere i prodotti sensibili a temperature adeguate è un processo altamente sofisticato che comporta molteplici sfide e incertezze nella gestione della catena del freddo. 

Ad esempio, imballaggi termici inadeguati , problemi di qualità del prodotto, mancanza di documentazione adeguata, sbalzi di temperatura e persino ritardi nella spedizione.

Inoltre, le aziende devono escogitare soluzioni per contenere i costi e gestire adeguatamente la capacità e le diverse limitazioni delle risorse durante i processi logistici a temperatura controllata. 

Diamo un'occhiata ad alcuni dei principali processi coinvolti nella catena di fornitura logistica a temperatura controllata.

Trasporto alla sede del mittente

Per il trasporto di merci sensibili alla temperatura, come i farmaci, è opportuno utilizzare sistemi di raffreddamento passivi e veicoli refrigerati, per garantire che non vengano compromesse durante il trasporto. 

Una volta che le merci raggiungono i magazzini dello spedizioniere, il trasporto deve avvenire senza intoppi e con le attrezzature adeguate per garantire la sicurezza di merci come i medicinali. 

Questo perché è importante ridurre al minimo il tempo in cui i medicinali rimangono a temperatura ambiente, soprattutto nei climi più caldi dove le escursioni termiche sono rapide.

Ad esempio, è possibile utilizzare celle frigorifere o soluzioni di spedizione con ghiaccio secco per contribuire a mantenere la temperatura all'interno di container attivi e passivi.

Al magazzino

Mentre la spedizione verso una determinata destinazione richiede caratteristiche logistiche di trasporto a temperatura controllata , anche il magazzino in cui il prodotto viene stoccato prima della spedizione dovrebbe disporre di analoghe strutture di stoccaggio a freddo.

Per i prodotti termosensibili, anche una sola fluttuazione di un minuto può causare danni significativi all'integrità del prodotto.

Senza contare che un'interruzione di corrente, variazioni di umidità o persino il sovraccarico del veicolo possono ulteriormente aggravare i problemi. Per ovviare a ciò, è fondamentale che il magazzino disponga di un sistema di allarme con registrazione dei dati di temperatura, in modo da poter individuare tempestivamente le anomalie. Il monitoraggio della temperatura in tempo reale e i sensori IoT per la catena del freddo forniscono avvisi immediati in caso di deviazioni.

Carico fisico 

Un altro processo che richiede un'attenta valutazione è la movimentazione in rampa e le attività di carico fisico, poiché potrebbero verificarsi potenziali ritardi dovuti alla natura del carico. 

Poiché durante queste attività è necessario un collegamento elettrico all'alimentazione, assicurarsi che tutti i punti di contatto dispongano di una connessione compatibile. Inoltre, devono essere in grado di erogare la potenza adeguata per mantenere la temperatura richiesta. Ciò è essenziale per garantire la visibilità della catena del freddo durante i punti di transizione vulnerabili.  

In transito 

Una volta che le merci sono a bordo della nave, il controllo della temperatura dovrebbe essere già stato gestito. Tuttavia, anche il posizionamento dell'unità di refrigerazione è importante. Ad esempio, è fondamentale evitare di conservare i medicinali vicino ai portelloni di carico o ad altre merci che potrebbero influenzare la temperatura in generale.

Questo perché è necessaria un'adeguata circolazione per raggiungere una temperatura stabilizzata in tutto il container refrigerato.

Inoltre, è fondamentale garantire che gli strumenti di refrigerazione rimangano attivi per tutta la durata del trasporto. Talvolta, le modalità di risparmio energetico possono essere attivate senza preavviso e gli impianti di refrigerazione spenti durante le pause , compromettendo l'integrità della catena del freddo.

In conclusione, quando si selezionano sistemi di stoccaggio a freddo appropriati per l'intera catena del freddo, bisogna sempre considerare e prestare attenzione a:

• Controlli della temperatura e sistemi di controllo della temperatura di backup
• Controlli di temperatura di backup
• L'intervallo di temperatura e il volume delle merci, e requisiti di capacità
• La disposizione dell'unità di stoccaggio e l'ottimizzazione del flusso d'aria
• Capacità di registrazione della temperatura e tracciamento dei dati tramite registratori di dati di temperatura
• Sistemi di monitoraggio e allerta della temperatura in tempo reale
• Posizionamento del carico (evitando le aree in cui è probabile che si verifichino variazioni di temperatura, come vicino alle porte della baia)
• Requisiti di consegna della catena del freddo dell'ultimo miglio e protocolli di passaggio di consegne

Temperature ottimali per diversi prodotti

Come abbiamo ribadito più volte in questo articolo, le soluzioni logistiche a temperatura controllata hanno un impatto su ogni fase del ciclo di vita di un prodotto termosensibile.

Dalla produzione industriale o agricola, allo stoccaggio e confezionamento, al trasporto refrigerato fino al magazzino e allo stoccaggio presso la sede del cliente.

Tuttavia, prodotti termosensibili diversi tra loro hanno requisiti di temperatura differenti. Comprendere questi intervalli è fondamentale per la gestione della catena del freddo. Ad esempio:

Sfide con la logistica della catena del freddo

Le aziende che operano nella catena del freddo si trovano ad affrontare una pressione crescente per garantire che le merci termosensibili siano mantenute a temperature ottimali attraverso una corretta gestione della catena del freddo . Tuttavia, questa sfida costante diventa sempre più complessa con il passare degli anni.

Le diverse sfide spaziano dall'aumento della sensibilità alla temperatura, degli standard di qualità e dei volumi di merci, fino alla continua evoluzione e al costante incremento delle normative e dei requisiti regolamentari per la catena del freddo, inclusa la conformità alle norme GDP.

Sta diventando sempre più complesso servire il mercato globale, ridurre i costi, adottare un approccio più strategico e affrontare i vincoli di capacità e risorse, il tutto gestendo le esigenze dinamiche dei clienti per le loro merci termosensibili e mantenendo la visibilità end-to-end della catena del freddo.

Inoltre, man mano che i consumatori di tutti i giorni diventano più informati sulla salute e sulla sostenibilità , la domanda di alimenti e prodotti più freschi pone un'ulteriore sfida logistica.

Man mano che i fornitori di alimenti freschi trovano modi sempre più innovativi per far arrivare i loro prodotti ai consumatori in modo sicuro e rapido grazie a una catena del freddo dell'ultimo miglio più efficiente , aumenta la pressione sugli spedizionieri affinché mantengano la freschezza attraverso solidi protocolli di integrità della catena del freddo.

E con la crescente disponibilità di alimenti unici provenienti da tutto il mondo, preservarne l'integrità diventa una sfida ancora più ardua , che richiede soluzioni logistiche sofisticate a temperatura controllata, con monitoraggio della temperatura in tempo reale e gestione completa delle variazioni termiche.

Purtroppo, il settore alimentare non è l'unico in cui le fluttuazioni di temperatura all'interno della catena di fornitura possono avere un impatto negativo sui prodotti. 

Il settore della catena del freddo farmaceutica si occupa in genere della consegna di medicinali termosensibili che possono avere requisiti di temperatura molto diversi, dai prodotti a temperatura ambiente controllata (CRT) ai farmaci biologici che richiedono una catena del freddo estremo e quindi la spedizione criogenica.

Poiché questi farmaci viaggiano da un capo all'altro di un paese o attraverso i continenti , anche una minima variazione di temperatura può compromettere l'efficacia di un medicinale costoso e potenzialmente salvavita prima che raggiunga il paziente.

Se le fluttuazioni di temperatura non vengono monitorate rigorosamente tramite registratori di dati di temperatura e segnalate attraverso protocolli adeguati per la conformità della catena del freddo , i pazienti possono ricevere farmaci "tossici" che compromettono il loro trattamento o possono addirittura causare il decesso.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra catena del freddo e logistica a temperatura controllata?

I termini logistica della catena del freddo e logistica a temperatura controllata vengono spesso utilizzati in modo intercambiabile. 

Tuttavia, "catena del freddo" si riferisce tradizionalmente specificamente alla catena di fornitura refrigerata per prodotti che richiedono temperature basse (in genere inferiori a 8 °C), mentre "logistica a temperatura controllata" è un termine più ampio che comprende qualsiasi prodotto che richieda temperature mantenute, compresi i prodotti a temperatura ambiente controllata (CRT) che necessitano di protezione sia dal caldo che dal freddo.

Quale temperatura è considerata catena del freddo?

La catena del freddo si riferisce in genere a temperature comprese tra -80 °C e 8 °C, a seconda dei requisiti del prodotto. Le categorie standard della catena del freddo includono: ultra-freddo/criogenico (inferiore a -60 °C), surgelato (da -30 °C a -18 °C), congelato (da -18 °C a 0 °C) e refrigerato (da 2 °C a 8 °C). La catena del freddo farmaceutica opera più comunemente a temperature comprese tra 2 °C e 8 °C per vaccini e prodotti biologici.

Quali prodotti richiedono servizi logistici a temperatura controllata?

I prodotti che richiedono servizi logistici a temperatura controllata includono: prodotti farmaceutici (vaccini, prodotti biologici, insulina, emoderivati), alimenti surgelati e freschi (carne, pesce, latticini, prodotti ortofrutticoli), bevande (vino, birra artigianale), prodotti floreali, alcuni prodotti chimici, materiali per sperimentazioni cliniche e articoli di valore elevato come opere d'arte. 

Qualsiasi prodotto che si degrada, si deteriora o perde efficacia al di fuori di specifici intervalli di temperatura richiede una gestione della catena del freddo.

Cosa succede se la catena del freddo si interrompe?

Una catena del freddo interrotta, ovvero quando i prodotti subiscono escursioni termiche al di fuori degli intervalli accettabili, può comportare: prodotti alimentari deteriorati, compromissione dell'efficacia farmaceutica, crescita batterica che rende i prodotti non sicuri, perdita completa del prodotto, violazioni normative, problemi di responsabilità e potenziali danni ai consumatori finali. 

Per i prodotti farmaceutici, l'interruzione della catena del freddo può richiedere lo smaltimento di intere spedizioni del valore di milioni di dollari.

Che cosa si intende per conformità alle GDP nella logistica della catena del freddo?

La conformità alle GDP (Good Distribution Practice) si riferisce ai requisiti normativi che garantiscono che i prodotti farmaceutici mantengano qualità e integrità durante tutto il processo di distribuzione. 

Le linee guida GDP, stabilite da autorità come l'OMS e l'UE, impongono una logistica di trasporto adeguata a temperatura controllata, personale qualificato, procedure documentate, monitoraggio e registrazione della temperatura, gestione delle deviazioni e audit regolari. 

I servizi logistici a temperatura controllata che gestiscono prodotti farmaceutici devono dimostrare la conformità alle GDP.

Qual è la differenza tra sistemi di catena del freddo attivi e passivi?

I sistemi attivi per la catena del freddo utilizzano la refrigerazione alimentata (elettrica o a batteria) per mantenere le temperature, adatti alla logistica del trasporto aereo a temperatura controllata su lunghe distanze e al trasporto marittimo. 

I sistemi passivi della catena del freddo si basano su imballaggi termici, contenitori isolati e agenti refrigeranti come ghiaccio secco, gel pack o materiali a cambiamento di fase (PCM) senza alimentazione esterna, ideali per spedizioni più brevi o per la consegna dell'ultimo miglio della catena del freddo.

Come funziona il monitoraggio della temperatura in tempo reale nella logistica della catena del freddo?

Il monitoraggio della temperatura in tempo reale utilizza sensori della catena del freddo IoT e registratori di dati sulla temperatura posizionati all'interno delle spedizioni, che registrano costantemente le temperature e trasmettono i dati tramite reti cellulari o satellitari. 

Ciò consente la visibilità della catena del freddo durante tutto il trasporto, avvisi immediati sulle escursioni termiche, il monitoraggio della temperatura tramite GPS per il monitoraggio basato sulla posizione e una documentazione completa per i requisiti normativi della catena del freddo e la verifica della conformità della catena del freddo.

Conclusione

La logistica a temperatura controllata si basa sulla comprensione e sull'organizzazione dello stoccaggio, della conservazione e del trasporto refrigerato di merci termosensibili attraverso una gestione completa della catena del freddo.

Come già accennato, si tratta di una disciplina logistica fondamentale per ridurre al minimo i rischi per la salute dei clienti, mantenere il controllo qualità e l'integrità della catena del freddo, garantire la conformità alle normative in materia di catena del freddo e tutelare la reputazione del cliente.

La pianificazione, l'organizzazione e l'esecuzione sicura del trasporto di qualsiasi prodotto termosensibile richiedono il mantenimento della temperatura e dell'umidità corrette, con un monitoraggio della temperatura in tempo reale . Inoltre, potrebbe essere necessaria la disponibilità di attrezzature adeguate , tra cui imballaggi termici, contenitori di spedizione isolati e registratori di dati di temperatura, in un'ottica end-to-end.

Ricorda che prodotti diversi richiedono intervalli di temperatura differenti : dalla catena del freddo estremo necessaria per i vaccini a mRNA alla temperatura ambiente controllata per alcuni farmaci.

Per stare al passo con queste diverse esigenze e con le soluzioni logistiche a temperatura controllata in continua evoluzione , è fondamentale scegliere un'azienda che garantisca tecnologie all'avanguardia, come i sistemi di refrigerazione offshore a temperatura controllata con comprovate capacità di gestione della catena del freddo.

Abbronzatura di Jason

Direttore commerciale

Laureato in Economia presso la KDU, Jason Tan è l'attuale Direttore commerciale (Vendite) di MGS Icestorm e lavora presso l'azienda da 10 anni.

Con oltre 13 anni di esperienza nel settore delle spedizioni, ha dato un contributo significativo all'industria petrolifera e del gas della Malesia nel settore della fornitura di motori e imbarcazioni.

La sua esperienza comprende la gestione di attività di catering offshore, container refrigerati offshore , tecnologie di intelligenza artificiale, serbatoi di gas offshore, cabine pressurizzate A60, ecc. Il suo contributo ha permesso di fondare MGS, in partnership (joint venture) con Thermo King e Honeywell, per la produzione di container refrigerati offshore all'avanguardia.