Memilih ukuran reefer yang tepat untuk pekerjaan tertentu adalah penting.
Anda tidak menginginkan reefer yang sangat besar jika Anda mengirim perbekalan ke rig terdekat.
Dan Anda juga tidak menginginkan reefer kecil jika Anda mengirim perbekalan jarak jauh.
Apa tujuan dari kontainer berpendingin?
Penjelasannya sederhana: beberapa kargo memerlukan kondisi transportasi tertentu untuk menghindari kompromi pada kualitas atau keamanan produk.
Mengendalikan kadar CO2 dan O2 dalam wadah yang berisi barang-barang alami, misalnya, dapat memperpanjang siklus penuaan, sehingga dapat diselamatkan dari kerusakan, dan kapal berpendingin dapat melakukannya untuk Anda.
Beberapa komoditas harus dikirim dalam keadaan dingin, beku, atau pada suhu tertentu. Selama perjalanan, kompartemen pendingin dapat menahan kargo pada suhu yang dibutuhkan.
Keunggulan Kontainer Berpendingin
- Mereka tidak memerlukan penyimpanan dingin saat sampai di tempat tujuan karena memiliki sistem pendingin mandiri.
- Mereka tersedia dalam berbagai ukuran dan dimensi, membuatnya cocok untuk berbagai moda perjalanan, termasuk darat, laut, dan udara.
- Mereka dapat dipisahkan menjadi beberapa bagian dan area pada suhu bervariasi untuk memungkinkan barang beku dan dingin diangkut dengan aman dalam satu wadah.
- Mereka dianggap tangguh dan dapat diandalkan.
- Mereka menawarkan ROI yang lebih tinggi daripada kapal pendingin.
Akan tetapi, ada alasan untuk membenci mereka, sebagaimana ada alasan untuk mengagumi mereka.
Wadah-wadah ini diketahui berkontribusi terhadap pemanasan global dengan mengeluarkan gas beracun yang membahayakan ekosistem kita.
Namun, Anda tidak perlu khawatir, karena sebagai hasil dari inisiatif berkelanjutan baru-baru ini oleh beberapa negara, berbagai cara sedang diteliti dan dikembangkan untuk membuat transportasi dan operasi mereka lebih ramah lingkungan.
Penting untuk diingat bahwa kontainer pendingin hanya dapat mempertahankan suhu barang yang sebelumnya didinginkan dan tidak dapat menurunkan suhunya sendiri.
Jenis-jenis Kontainer Berpendingin
Berbagai jenis reefer tersedia di pasaran. Pemilihan reefer yang sesuai tergantung pada kebutuhan, tujuan, dan muatan Anda. Berikut ini adalah tiga jenis reefer utama:
- Terumbu karang tertutup- Terumbu karang tradisional satu bagian ini memiliki dinding depan yang menyatu. Seperti halnya semua terumbu karang konvensional, terumbu karang ini memiliki unit pendingin dan pemanas otomatis.
- Terumbu karang atmosfer termodifikasi (MA)- Dikenal juga sebagai lemari pendingin Controlled Atmosphere (CA), lemari pendingin ini terbuat dari kontainer terisolasi yang memiliki sistem pertukaran udara. Oksigen yang dikonsumsi secara otomatis diganti dengan O2 segar. Atmosfer di dalam lemari pendingin tetap dalam keseimbangan konstan, sehingga kesegaran kargo tetap terjaga.
- Kulkas Manajemen Udara Segar Otomatis (AFAM)- Ini adalah kontainer berteknologi canggih yang diotomatisasi untuk menyesuaikan pertukaran udara dan menjaga suhu di dalam kontainer pendingin. Namun, lebih maju dari kontainer pendingin MA/CA, kontrol di sini dapat disesuaikan untuk memperpanjang masa simpan barang kargo (jika terjadi keadaan tak terduga atau keterlambatan transportasi).
Ketinggian Kontainer Pendingin
Kontainer berpendingin tersedia dalam berbagai ukuran dan penggunaan teknis, meskipun hampir semuanya berukuran panjang 20 kaki. Ukuran umum untuk kontainer pengiriman adalah unit yang identik.
Dimensi kontainer berpendingin dapat bervariasi berdasarkan jenis kontainer.
Kisaran ukuran terumbu karang
| Berat Tare (Kg) |
Kapasitas Muatan (Kg) |
Kapasitas kubik (m3) |
Panjang Internal (M) |
Lebar Internal (M) |
Tinggi Internal (M) |
Lebar pintu (M) |
Tinggi Pintu (M) |
|
| Kontainer Berpendingin 20′ | 3,080 | 27,400 | 28.3 | 5.44 | 2.29 | 2.27 | 2.23 | 2.10 |
| Kontainer Berpendingin 40′ | 4,800 | 27,700 | 59.3 | 11.56 | 2.28 | 2.25 | 2.29 | 2.26 |
| Kulkas Kubus Tinggi 40′ | 4,480 | 29,520 | 67.3 | 11.58 | 2.29 | 2.40 | 2.29 | 2.57 |
| Kontainer Berpendingin 45′ | 4,850 | 29,150 | 67 | 11.57 | 2.27 | 2.55 | 2.29 | 2.26 |
Gelombang Es (Reefer 8 kaki)
ICEWAVE (8 Ft) , pendingin terbaik di kelasnya, dilengkapi dengan pengontrol mikroprosesor untuk memberikan siklus pendinginan yang ideal. Fitur tambahan meliputi konsumsi energi rendah, ringan, pendinginan tercepat, penyebaran lantai yang rapat, dan rentang suhu penyimpanan yang luas.
Spesifikasi kontainer pendingin ICE WAVE (8 kaki)
DIMENSI EKSTERIOR
Panjang – 2,348 mm
Berat – 2,438 mm
Tinggi – 2,591 mm
DIMENSI DALAM
Panjang – 1,789 mm
Lebar – 2,290 mm
Tinggi – 2,274 mm
KANTONG FORKLIFT
Lebar – 306 mm
Tinggi – 102 mm
Jarak Pusat – 900 mm
KAPASITAS KUBIK DALAM
(NOMINAL)
9.31M (329 kaki kubik)
TINGGI AKSES
(MUATAN)
2,175mm
PEMBUKAAN PINTU
Lebar – 2,290 mm
Tinggi – 2,266 mm
Badai Es (Reefer 10 kaki)
Dengan teknologi yang tak tertandingi, kontainer pendingin ICESTORM (10 kaki) dilengkapi dengan pengontrol mikroprosesor untuk mengatur laju pertukaran udara segar, memastikan kualitas produk yang konsisten.
Spesifikasi kontainer pendingin ICE STORM (10 kaki)
DIMENSI EKSTERIOR
Panjang – 2,991 mm
Berat – 2,438 mm
Tinggi – 2,591 mm
DIMENSI DALAM
Panjang – 2,342 mm
Lebar – 2,290 mm
Tinggi – 2,274 mm
KANTONG FORKLIFT
Lebar – 360 mm
Tinggi – 95 mm
Jarak Pusat – 1,150 mm
KAPASITAS KUBIK DALAM
(NOMINAL)
12.2M (431 kaki kubik)
TINGGI AKSES
(MUATAN)
2,175mm
PEMBUKAAN PINTU
Lebar – 2,298 mm
Tinggi – 2,258 mm
Apa yang terjadi jika wadah berpendingin suhunya tidak dijaga konstan?
Untuk mempertahankan suhu yang ditentukan, wadah harus memiliki sirkulasi udara yang cukup.
Perubahan suhu memiliki ambang batas ketahanan minimal.
Jika melebihi suhu yang disyaratkan, diperlukan waktu berjam-jam atau berhari-hari lagi untuk mencapai suhu yang diinginkan.
Jika suhu tidak dijaga, kargo mungkin ditolak karena kemungkinan adanya patogen dalam barang tersebut.
Baca juga tentang kisaran suhu kontainer berpendingin.
Kesimpulan
Sebagai kesimpulan, kita telah membahas apa tujuan dari kontainer berpendingin dan keuntungan dari kontainer berpendingin.
Kami juga telah membicarakan tentang tinggi kontainer berpendingin dan kisaran ukuran kontainer berpendingin.
Terakhir, kami sedikit menyinggung apa yang terjadi jika suhu kontainer berpendingin tidak dijaga konstan.
Direktur Bisnis
Lulusan (Bisnis) dari KDU, Jason Tan, saat ini menjabat sebagai Direktur Bisnis (Penjualan) untuk MGS Icestorm dan telah bergabung dengan perusahaan tersebut selama 10 tahun terakhir.
Dengan pengalaman lebih dari 13 tahun di industri pelayaran, ia telah memberikan kontribusi signifikan terhadap industri minyak dan gas Malaysia di sektor mesin dan pasokan perahu.
Keahliannya meliputi pengelolaan bisnis katering lepas pantai, kontainer pendingin lepas pantai , teknologi AI, tangki gas lepas pantai, kabin bertekanan A60, dll. Kontribusinya telah membantu mendirikan MGS, dalam kemitraan (usaha patungan) dengan Thermo King dan Honeywell untuk memproduksi produk Kontainer Pendingin Lepas Pantai yang canggih.