Logística con temperatura controlada: una guía completa

Puntos Clave

• Logística de temperatura controlada (TCL), también llamada logística de la cadena de frío, es la gestión especializada del almacenamiento, conservación y transporte de mercancías que requieren rangos de temperatura específicos a lo largo de la cadena de suministro.
• La cadena de frío debe permanecer intacta desde la producción durante el almacenamiento, el transporte refrigerado y la entrega final para mantener la integridad del producto.
• Los productos comunes que requieren servicios logísticos con temperatura controlada incluyen productos farmacéuticos, vacunas, alimentos congelados, lácteos, mariscos y productos biológicos.
• Los rangos de temperatura estándar incluyen: congelado (-18 °C a 0 °C), refrigerado/enfriado (2 °C a 8 °C), temperatura ambiente controlada (15 °C a 25 °C) y ultrafrío (por debajo de -60 °C).
• Las soluciones logísticas con temperatura controlada son fundamentales para la seguridad alimentaria, la salud pública, la eficacia farmacéutica y el cumplimiento normativo.

El desperdicio de alimentos es uno de los muchos costos que tiene la falta de infraestructuras logísticas con temperatura controlada a nivel mundial.

Según un informe del PNUMA y la FAO sobre cadenas de frío alimentarias sostenibles , una infraestructura inadecuada de la cadena de frío contribuye a la pérdida de 526 millones de toneladas de alimentos al año —equivalente al 12 % de la producción mundial—, lo que supone un coste de 936 millones de dólares anuales para la economía mundial.

Para muchos productos alimenticios perecederos, la logística con control de temperatura es crucial. Es vital para mejorar la seguridad alimentaria, garantizar la prosperidad económica, limitar las emisiones de carbono y proteger la salud pública.

A medida que las cadenas de suministro globales se expanden, las soluciones logísticas con temperatura controlada se han vuelto esenciales para las empresas que transportan productos sensibles a través de fronteras y climas.

¿Qué es la logística de temperatura controlada?

La logística de temperatura controlada (TCL) es una rama de la logística que se centra en el almacenamiento, la conservación y el envío de mercancías que requieren mantenimiento a temperaturas específicas y son sensibles a las condiciones atmosféricas. Abarca la gestión integral de la logística de productos perecederos, desde la producción y el envasado hasta el transporte refrigerado y la entrega final.

Estos productos suelen ser carnes, mariscos, verduras, cosméticos y productos farmacéuticos. 

También se le conoce como logística de cadena de frío. 

El objetivo principal de TCL es manipular con cuidado dichos productos en un entorno de baja temperatura, manteniendo al mismo tiempo una "cadena de frío" ininterrumpida en todas las etapas del ciclo de transporte. 

Por ejemplo, recolección, embalaje, procesamiento, almacenamiento, almacenamiento frigorífico y distribución refrigerada.

¿Qué es una cadena de suministro con temperatura controlada?

Una cadena de suministro con control de temperatura se compone de una serie de instalaciones refrigeradas y sistemas de transporte refrigerados diseñados para mantener condiciones óptimas y constantes para productos perecederos dentro de un rango de temperatura determinado. Esto incluye la monitorización de la temperatura en tiempo real en cada punto de contacto para garantizar la integridad de la cadena de frío.

Carga con temperatura controlada

Los productos más comunes que requieren servicios logísticos con temperatura controlada incluyen:

• Frutas y vegetales
• Alimentos congelados como el helado
• Carnes (frescos y congelados)
• Pescado
• Productos lácteos
• Flores y productos de floricultura
• Bebidas (vinos, licores, cervezas artesanales)
• Productos químicos
• Productos farmacéuticos de la cadena de frío (vacunas, productos biológicos, insulina)
• Materiales logísticos para ensayos clínicos
• Electrónica o obras de arte de alto valor.

¿Por qué es importante la logística con temperatura controlada?

La mayoría de los productos perecederos requieren una temperatura fría constante para mantenerse aptos para el consumo humano y conservar su eficacia.

Por ejemplo, los productos farmacéuticos, en particular los medicamentos, pueden volverse químicamente inestables cuando se exponen a ambientes muy calientes o muy fríos. 

Estos entornos pueden alterar negativamente las propiedades químicas de los medicamentos y provocar efectos secundarios adversos, aunque la mayoría de ellos son vitales para la salud pública. Estos riesgos se agravan aún más con productos farmacéuticos específicos, como vacunas, antibióticos, productos biológicos y hemoderivados. 

Y a medida que el desarrollo de fármacos avanza en complejidad, también lo hace la necesidad de una estandarización precisa de la temperatura durante la logística de transporte con temperatura controlada para garantizar la eficacia y el cumplimiento de las Buenas Prácticas de Distribución (BPD).

Debido a las graves implicaciones para la salud y la seguridad públicas, las soluciones logísticas con temperatura controlada suelen estar sujetas a una estricta supervisión por parte de los organismos reguladores nacionales y requieren una validación exhaustiva de la cadena de frío.

Además, los fabricantes de productos como mariscos, productos lácteos y carne congelada comprenden la importancia de mantener los productos a una temperatura determinada durante todo el ciclo de ventas para mantener la integridad de la cadena de frío.

Si bien algunos productos perecederos pueden sobrevivir a las fluctuaciones de temperatura, otros se vuelven inseguros incluso con la más mínima desviación de temperatura, conocida como excursión de temperatura.

Los agricultores y fabricantes saben que tales desviaciones pueden poner a sus clientes en riesgo de intoxicación alimentaria o enfermedades transmitidas por los alimentos. 

Además, sin servicios logísticos con temperatura controlada, el comercio de productos agrícolas se realizaría dentro de áreas geográficas limitadas. 

Sin embargo, TCL y las modernas infraestructuras de gestión de la cadena de frío permiten a los agricultores vender sus productos mucho más lejos y a través de continentes , contribuyendo así a la estabilización de los ingresos de los hogares que dependen de la agricultura en todo el mundo.

Transporte farmacéutico a temperatura controlada

A partir de 2026, ha aumentado la necesidad de transporte de productos biofarmacéuticos sensibles a la temperatura, principalmente debido a la llegada de la pandemia de COVID-19 y al crecimiento de los productos biológicos y las terapias genéticas.

El transporte de la cadena de frío farmacéutica se centra en las actividades logísticas que garantizan el transporte seguro de medicamentos. Esto implica el cumplimiento de los requisitos regulatorios de alto nivel de la GDP y las medidas de seguridad para prevenir la adulteración y el robo de medicamentos.

Estas actividades giran principalmente en torno a la gestión de las fechas de entrega y el control óptimo de la temperatura mediante registradores de datos de temperatura y sensores IoT para la cadena de frío , ya que tanto la vida del paciente como la reputación de la empresa farmacéutica podrían estar en juego.

En general, si bien el costo de la logística farmacéutica con temperatura controlada es relativamente bajo en comparación con el valor del producto , muchas cosas pueden salir mal en la cadena de frío sin una visibilidad adecuada de la misma y una gestión eficaz de las fluctuaciones de temperatura.

Un análisis del sector realizado por IQVIA indica que hasta el 20 % de los productos farmacéuticos sensibles a la temperatura se dañan o degradan durante el transporte debido a una gestión deficiente de la cadena de frío, lo que subraya la necesidad crítica de contar con soluciones logísticas robustas de control de temperatura.

Por lo tanto, el transporte de productos farmacéuticos a nivel mundial puede ser una operación de alto riesgo que requiere soluciones logísticas robustas con control de temperatura.

Sin embargo, estos riesgos pueden mitigarse eligiendo al socio adecuado para el transporte con temperatura controlada de productos farmacéuticos sensibles : uno que haya demostrado cumplir con la cadena de frío y que cuente con capacidades de monitoreo de temperatura en tiempo real.

¿Cómo funciona la logística de la cadena de frío? Factores a considerar

A pesar de muchas suposiciones infundadas, la gestión de la cadena de frío no comienza con el transporte. Los productos sensibles a la temperatura requieren un rango de temperatura constante y específico durante todo su ciclo de vida; esto se conoce como gestión integral de la cadena de frío.

Un aumento o descenso significativo de la temperatura en cualquier etapa de la cadena de suministro puede ser desastroso para los productos. Además, una cadena de temperatura rota puede, a su vez, afectar negativamente al usuario final, especialmente en el caso de productos ingeridos por humanos.

Esto significa que la logística con control de temperatura debe mantener la temperatura de las mercancías constante en todas las fases. Esto comienza con el embalaje térmico y la cuidadosa selección de las rutas de transporte, pasando por el tiempo y la visibilidad de la cadena de frío de las mercancías, hasta que el cliente finalmente las recibe mediante la entrega de última milla de la cadena de frío.

Para lograr una integridad óptima de la cadena de frío, se deben considerar algunos factores específicos según la industria. Por ejemplo:

• Margen de error de temperatura
• El rango de temperatura y humedad del producto
• Niveles de riesgo aceptables
• Riesgos para la integridad de un producto
• Disponibilidad de controles de temperatura de respaldo
• Cómo se controla la temperatura
• El flujo de aire y su impacto en la temperatura
• Registro de temperatura y seguimiento de datos 

Tipos de logística de temperatura controlada

Vehículos frigoríficos

Esta categoría de logística de transporte con temperatura controlada se relaciona con los vehículos tradicionales que están instalados con compartimentos de carga controlados termostáticamente para permitir que se mantengan los rangos de temperatura requeridos durante todo el tránsito.

Estos vehículos de transporte refrigerados suelen ser pequeñas furgonetas y camiones equipados con sistemas de control electrónico para mantener temperaturas óptimas para las mercancías. 

Si bien algunos vehículos más pequeños dependen de sus motores para alimentar sus unidades de refrigeración, la mayoría de los vehículos grandes poseen unidades alimentadas independientemente y sistemas de respaldo eléctrico que garantizan la integridad ininterrumpida de la cadena de frío.

Para transportar de forma segura mercancías sensibles a la temperatura, estos vehículos suelen construirse con una serie de características únicas. 

Por ejemplo, evaporadores duales para mantener temperaturas de refrigeración precisas , registradores de datos de temperatura y equipos de monitoreo de temperatura para mantener registros consistentes , y capacidades de monitoreo remoto de temperatura y seguimiento de temperatura por GPS , así como sensores de cadena de frío IoT para alertas en tiempo real.

Sistema de envío activo

Los sistemas de transporte activo se emplean principalmente en la logística de carga aérea con temperatura controlada y en el transporte marítimo de mercancías. Estos sistemas se alimentan principalmente mediante baterías internas o a través de una fuente de electricidad externa, por lo que son idóneos para envíos de larga duración y transporte refrigerado internacional.

Los sistemas activos proporcionan un control preciso de la temperatura y son esenciales para los requisitos de la cadena de frío farmacéutica donde es obligatorio el estricto cumplimiento de las GDP.

Sistema de envío pasivo

Los sistemas de envío pasivos no requieren intervención humana ni externa, ya que tienen la capacidad de mantener temperaturas constantes durante un período de tiempo determinado mediante soluciones de embalaje térmico.

Estos sistemas utilizan contenedores de envío aislados, materiales de cambio de fase (PCM), envío con hielo seco o paquetes de gel para mantener la temperatura sin refrigeración activa.

Sin embargo, transcurrido este periodo de tiempo, caducan. Estos sistemas son más adecuados para trayectos cortos y envíos de cadena de frío urgentes, ya que minimizan las fluctuaciones o errores de temperatura.

Lea también nuestro artículo sobre “ Rango de temperatura de los contenedores refrigerados en plataformas marinas ”.

Logística de temperatura controlada para transporte aéreo y marítimo

Hace algunos años, el transporte marítimo no se consideraba una opción viable para productos con una vida útil muy corta y aquellos que requerían logística de transporte con temperatura controlada . La logística de transporte aéreo con temperatura controlada era una opción preferible, ya que, en caso de retrasos, los aviones de carga aérea podían ser redirigidos en cuestión de días u horas.

El envío de productos farmacéuticos sensibles a la temperatura por vía aérea y mediante transporte urgente en cadena de frío también conlleva un riesgo significativamente menor para la mayoría de los nuevos biofármacos y terapias génicas. Especialmente en situaciones de emergencia, como se observó durante el aumento de la vacunación contra la COVID-19, cuando la caducidad de las vacunas representó una amenaza generalizada que requirió capacidades de cadena de frío ultrarrápida.

Sin embargo, los costos asociados con la logística de transporte aéreo con temperatura controlada son sustancialmente mayores que los del transporte marítimo. Esto significa que el costo total de un solo producto puede multiplicarse muchas veces, lo cual puede no ser aceptable para los usuarios finales ni económicamente viable para envíos de gran volumen.

Gracias al avance de la tecnología y al desarrollo de contenedores refrigerados de alta gama para uso en alta mar , ahora es posible el transporte seguro de productos sensibles a la temperatura a través del transporte marítimo con sistemas adecuados de gestión de la cadena de frío.

Los productos de última generación, mejorados con la tecnología de Thermo King, como nuestro contenedor refrigerado para alta mar ICEWAVE de 8 pies (2.5 m) y el contenedor refrigerado para alta mar ICESTORM de 10 pies (3 m), incluyen controladores por microprocesador y una enorme capacidad de procesamiento para controlar con precisión el ciclo de refrigeración, lo que garantiza la integridad de la cadena de frío en las rutas oceánicas.

¿Cuales son los principales procesos involucrados?

Mantener productos sensibles a temperaturas adecuadas es un proceso altamente sofisticado que implica múltiples desafíos e incertidumbres en la gestión de la cadena de frío. 

Por ejemplo, un embalaje térmico deficiente , problemas de calidad del producto, falta de documentación adecuada, fluctuaciones de temperatura e incluso retrasos en el envío.

Además, las empresas deben idear formas de mantener bajos los costos y manejar adecuadamente la capacidad y las diferentes limitaciones de recursos durante los procesos logísticos de temperatura controlada. 

Veamos algunos de los principales procesos involucrados en la cadena de suministro logístico de temperatura controlada.

Transporte a la ubicación del remitente

Se deben utilizar sistemas de refrigeración pasivos y vehículos refrigerados para transportar mercancías sensibles a la temperatura, como medicamentos, para garantizar que no se vean comprometidas durante el trayecto. 

Una vez que las mercancías llegan a las instalaciones de almacenamiento del transportista, debe haber una transición sin problemas con el equipo adecuado para garantizar la seguridad de las mercancías, como los medicamentos. 

Esto se debe a que es importante minimizar el tiempo que los medicamentos permanecen a temperatura ambiente, especialmente en climas cálidos donde las fluctuaciones de temperatura ocurren rápidamente.

Por ejemplo, se pueden emplear cámaras frigoríficas o soluciones de transporte con hielo seco para ayudar a mantener la temperatura dentro de los contenedores activos y pasivos.

En el almacén

Si bien el envío a un destino requiere características logísticas de transporte con temperatura controlada , el almacén donde se guarda el producto antes del transporte también debe contar con instalaciones de almacenamiento en frío similares.

En el caso de productos sensibles a la temperatura, incluso una fluctuación de un minuto puede causar daños significativos a la integridad del producto.

Sin mencionar que un corte de energía, cambios en la humedad o incluso la sobrecarga del vehículo pueden agravar aún más los problemas. Para solucionar esto, asegúrese de que el almacén cuente con un sistema de alarma con registros de datos de temperatura que le ayuden a identificar las incertidumbres en el momento en que se produzcan. El monitoreo de temperatura en tiempo real y los sensores de cadena de frío IoT proporcionan alertas inmediatas ante cualquier desviación.

Carga física 

Otro proceso que requiere una consideración cuidadosa es el manejo en rampa y las actividades de carga física, ya que pueden ocurrir demoras debido a la naturaleza de la carga. 

Dado que se requiere una conexión eléctrica durante estas actividades, asegúrese de que todos los puntos de contacto tengan una conexión compatible. Además, deben tener la capacidad de generar la potencia adecuada para mantener la temperatura requerida. Esto es esencial para mantener la visibilidad de la cadena de frío durante los puntos de transición vulnerables.  

En tránsito 

Una vez que la mercancía está a bordo del buque, el control de la temperatura ya debería estar garantizado. Sin embargo, la ubicación de la unidad de almacenamiento en frío es igualmente importante. Por ejemplo, es fundamental evitar almacenar medicamentos cerca de las puertas de carga u otra mercancía que pueda afectar la temperatura en general.

Esto se debe a que es necesaria una circulación adecuada para alcanzar una temperatura estabilizada en todo el contenedor de transporte refrigerado.

Además, es fundamental garantizar que los sistemas de refrigeración permanezcan activos durante todo el trayecto. En ocasiones, los modos de ahorro de energía pueden activarse sin previo aviso y los sistemas de refrigeración apagarse durante los periodos de descanso , lo que compromete la integridad de la cadena de frío.

En conclusión, al seleccionar sistemas de almacenamiento en frío adecuados a lo largo de la cadena de suministro de frío, siempre considere y preste atención a:

• Controles de temperatura y sistemas de control de temperatura de respaldo
• Controles de temperatura de respaldo
• El rango de temperatura y el volumen de las mercancías, y requisitos de capacidad
• La disposición de la unidad de almacenamiento y la optimización del flujo de aire.
• Capacidades de registro de temperatura y seguimiento de datos mediante registradores de datos de temperatura
• Sistemas de alerta y monitoreo de temperatura en tiempo real
• Ubicación de la carga (evitando áreas donde es probable que haya variaciones de temperatura, como cerca de las puertas de la bahía)
• Requisitos de entrega de la cadena de frío de última milla y protocolos de transferencia

Temperaturas óptimas para diferentes productos

Como hemos reiterado a lo largo de este artículo, las soluciones logísticas con temperatura controlada influyen en cada etapa del ciclo de vida de un producto sensible a la temperatura.

Desde su producción industrial o agrícola, almacenamiento y envasado, transporte refrigerado hasta el almacén y almacenamiento en las instalaciones del cliente.

Sin embargo, los distintos productos sensibles a la temperatura tienen diferentes requisitos de temperatura. Comprender estos rangos es fundamental para la gestión de la cadena de frío. Por ejemplo:

Desafíos de la logística de la cadena de frío

Los transportistas de la cadena de frío se enfrentan a una presión cada vez mayor para garantizar que los productos sensibles a la temperatura se mantengan a temperaturas óptimas mediante una gestión adecuada de la cadena de frío . Sin embargo, este desafío constante se vuelve más complejo con el paso de los años.

Los distintos desafíos abarcan desde el aumento de la sensibilidad a la temperatura, los estándares de calidad y los volúmenes de mercancías, hasta las regulaciones cada vez más crecientes y dinámicas y los requisitos reglamentarios de la cadena de frío, incluido el cumplimiento de las Buenas Prácticas de Distribución (BPD).

Cada vez resulta más complicado atender el mercado global, reducir costes, adoptar una estrategia más eficaz y abordar las limitaciones de capacidad y recursos, todo ello mientras se gestionan las demandas dinámicas de los clientes en cuanto a su carga sensible a la temperatura y se mantiene una visibilidad integral de la cadena de frío.

Además, a medida que los consumidores cotidianos se informan más sobre su salud y la sostenibilidad , la demanda de alimentos y productos más frescos plantea otro desafío logístico.

A medida que los proveedores de alimentos frescos encuentran formas más innovadoras de hacer llegar sus productos al consumidor de forma segura y rápida mediante una mejor distribución de la cadena de frío de última milla , aumenta la presión sobre los transportistas para que mantengan esta frescura a través de protocolos sólidos de integridad de la cadena de frío.

Y dado que actualmente se obtienen alimentos cada vez más singulares de todo el mundo, mantener la integridad de los alimentos se vuelve aún más difícil , lo que requiere soluciones logísticas sofisticadas con control de temperatura, monitoreo de temperatura en tiempo real y una gestión integral de las variaciones de temperatura.

Desafortunadamente, la industria alimentaria no es la única en la que las fluctuaciones de temperatura dentro de la cadena de suministro pueden afectar negativamente a los productos. 

La industria farmacéutica de la cadena de frío suele distribuir medicamentos sensibles a la temperatura, cuyos requisitos de temperatura pueden variar considerablemente, desde productos que requieren temperatura ambiente controlada (CRT) hasta productos biológicos de cadena de frío ultrarrápida que necesitan transporte criogénico.

A medida que estos medicamentos viajan de un extremo a otro de un país o a través de continentes , incluso una ligera variación de temperatura puede hacer que un medicamento costoso y potencialmente vital se vea "comprometido" antes de llegar al paciente.

Si las fluctuaciones de temperatura no se controlan rigurosamente mediante registradores de datos de temperatura y no se notifican a través de protocolos adecuados de cumplimiento de la cadena de frío , los pacientes pueden recibir medicamentos "tóxicos" que afecten negativamente a su tratamiento o que incluso puedan provocar la muerte.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre la cadena de frío y la logística con temperatura controlada?

La logística de cadena de frío y la logística de temperatura controlada a menudo se utilizan indistintamente. 

Sin embargo, “cadena de frío” tradicionalmente se refiere específicamente a la cadena de suministro refrigerada para productos que requieren temperaturas frías (normalmente por debajo de 8 °C), mientras que “logística de temperatura controlada” es un término más amplio que abarca cualquier producto que requiera temperaturas mantenidas, incluidos los productos a temperatura ambiente controlada (CRT) que necesitan protección tanto del calor como del frío.

¿Qué temperatura se considera cadena de frío?

La cadena de frío se refiere típicamente a temperaturas entre -80 °C y 8 ​​°C, según los requisitos del producto. Las categorías estándar de cadena de frío incluyen: ultrafrío/criogénico (por debajo de -60 °C), ultracongelado (de -30 °C a -18 °C), congelado (de -18 °C a 0 °C) y refrigerado (de 2 °C a 8 °C). La cadena de frío farmacéutica opera generalmente entre 2 °C y 8 ​​°C para vacunas y productos biológicos.

¿Qué productos requieren servicios logísticos con temperatura controlada?

Los productos que requieren servicios logísticos con temperatura controlada incluyen: productos farmacéuticos (vacunas, productos biológicos, insulina, productos sanguíneos), alimentos congelados y frescos (carne, mariscos, lácteos, productos agrícolas), bebidas (vino, cerveza artesanal), productos florales, ciertos productos químicos, materiales de ensayos clínicos y artículos de alto valor como obras de arte. 

Cualquier producto que se degrade, se estropee o pierda eficacia fuera de rangos de temperatura específicos requiere una gestión de la cadena de frío.

¿Qué pasa si se rompe la cadena de frío?

Una cadena de frío rota (cuando los productos experimentan variaciones de temperatura fuera de los rangos aceptables) puede dar como resultado: productos alimenticios en mal estado, eficacia farmacéutica comprometida, crecimiento bacteriano que hace que los productos sean inseguros, pérdida total del producto, violaciones regulatorias, problemas de responsabilidad y posibles daños a los consumidores finales. 

En el caso de los productos farmacéuticos, una cadena de frío rota puede requerir la eliminación de envíos enteros que valen millones de dólares.

¿Qué es el cumplimiento de las RGPD en la logística de la cadena de frío?

El cumplimiento de las GDP (Buenas Prácticas de Distribución) se refiere a los requisitos regulatorios que garantizan que los productos farmacéuticos mantengan la calidad y la integridad durante todo el proceso de distribución. 

Las directrices de GDP, establecidas por autoridades como la OMS y la UE, exigen una logística de transporte adecuada con temperatura controlada, personal calificado, procedimientos documentados, monitoreo y registro de temperatura, gestión de desviaciones y auditorías periódicas. 

Los servicios logísticos con temperatura controlada que manipulan productos farmacéuticos deben demostrar su conformidad con las BPF.

¿Cuál es la diferencia entre los sistemas de cadena de frío activos y pasivos?

Los sistemas de cadena de frío activa utilizan refrigeración motorizada (eléctrica o por batería) para mantener las temperaturas, lo que resulta adecuado para la logística de transporte aéreo y marítimo de larga distancia con temperatura controlada. 

Los sistemas de cadena de frío pasivos se basan en embalajes térmicos, contenedores aislados y agentes refrigerantes como hielo seco, paquetes de gel o materiales de cambio de fase (PCM) sin energía externa, ideales para envíos más cortos o entregas de cadena de frío de última milla.

¿Cómo funciona la monitorización de la temperatura en tiempo real en la logística de la cadena de frío?

El monitoreo de temperatura en tiempo real utiliza sensores de cadena de frío de IoT y registradores de datos de temperatura colocados dentro de los envíos que registran continuamente las temperaturas y transmiten datos a través de redes celulares o satelitales. 

Esto permite visibilidad de la cadena de frío durante todo el tránsito, alertas inmediatas de variaciones de temperatura, seguimiento de temperatura por GPS para monitoreo basado en la ubicación y documentación integral para requisitos regulatorios de la cadena de frío y verificación del cumplimiento de la cadena de frío.

Conclusión

La logística de temperatura controlada gira en torno a la comprensión y organización del almacenamiento, la conservación y el transporte refrigerado de productos sensibles a la temperatura mediante una gestión integral de la cadena de frío.

Como ya se ha mencionado, se trata de una disciplina logística fundamental para minimizar los riesgos para la salud de los clientes, mantener el control de calidad y la integridad de la cadena de frío, garantizar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de cadena de frío y proteger la reputación del cliente.

Planificar, organizar e implementar de forma segura el transporte de cualquier producto sensible a la temperatura requiere mantener la temperatura y la humedad adecuadas mediante la monitorización de la temperatura en tiempo real . Además, puede ser necesario disponer del equipo apropiado —incluidos embalajes térmicos, contenedores de envío isotérmicos y registradores de datos de temperatura— de principio a fin.

Recuerde que los diferentes productos requieren rangos de temperatura distintos , desde los requisitos de cadena de frío extremo para las vacunas de ARNm hasta la temperatura ambiente controlada para ciertos productos farmacéuticos.

Para estar al día con estos requisitos tan variados y las soluciones logísticas de temperatura controlada en constante evolución , es imprescindible elegir una empresa que garantice tecnologías de alta gama, como sistemas de refrigeración marítima con temperatura controlada y capacidades probadas de gestión de la cadena de frío.

Jason Tan

Director de Negocios

Jason Tan, graduado en Administración de Empresas de KDU, es el actual Director Comercial (Ventas) de MGS Icestorm y ha estado asociado con la empresa durante los últimos 10 años.

Con más de 13 años de experiencia en la industria naviera, ha hecho una contribución significativa a la industria de petróleo y gas de Malasia en el sector de suministro de motores y embarcaciones.

Su experiencia abarca la gestión de negocios de catering para plataformas petrolíferas, contenedores refrigerados para plataformas , tecnología de IA, tanques de gas para plataformas, cabinas presurizadas A60, etc. Sus contribuciones han ayudado a establecer MGS, en asociación (empresa conjunta) con Thermo King y Honeywell para producir contenedores refrigerados de última generación para plataformas petrolíferas.