Existen numerosas pruebas para un contenedor refrigerado offshore y cada una de ellas es importante para garantizar que la integridad del producto no se vea comprometida.
A continuación se enumeran algunas de las pruebas:
Examen de prueba :
Una prueba de resistencia es una prueba de tensión no destructiva de la eslinga o sus componentes.
Prueba de prototipos
:
Se trata de las pruebas destructivas y no destructivas de los materiales y componentes presentados para la evaluación del diseño original de un producto. Si se requiere la presencia de un perito, esta no podrá ser eximida en virtud de ninguna sección de las Reglas, a menos que sea realizada por un tercero reconocido.
Prueba de elevación :
Las pruebas de elevación se deben realizar con un equipo de elevación colocado en un ángulo con respecto a la vertical igual al ángulo de diseño y mantenido durante 5 minutos.
Los juegos de elevación utilizados para probar el prototipo del contenedor no deben utilizarse en servicio.
Las pruebas de elevación deben realizarse con cuidado y a una velocidad gradual para evitar una aceleración significativa.
Director de Negocios
Jason Tan, graduado en Administración de Empresas de KDU, es el actual Director Comercial (Ventas) de MGS Icestorm y ha estado asociado con la empresa durante los últimos 10 años.
Con más de 13 años de experiencia en la industria naviera, ha hecho una contribución significativa a la industria de petróleo y gas de Malasia en el sector de suministro de motores y embarcaciones.
Su experiencia abarca la gestión de negocios de catering para plataformas petrolíferas, contenedores refrigerados para plataformas , tecnología de IA, tanques de gas para plataformas, cabinas presurizadas A60, etc. Sus contribuciones han ayudado a establecer MGS, en asociación (empresa conjunta) con Thermo King y Honeywell para producir contenedores refrigerados de última generación para plataformas petrolíferas.